Привет всем простите за долгое отсутствие не было интернета. По делу: проблему с фильтрами решил, заменил в ТНВД и в бензобаке, последний обошолся на экзисте 720р. Чек не загорается видимо с давлением всё в порядке. Правда расход, если верить бортовому компьютеру, 16-18л. Заменил за это время кислородный датчик, поставил универсальный, потому как оригинальный дюже дорого (от 4000р), этот тоже сделан в японии. Так же сделал раскоксовку двига, раньше тарахтел как трактор, а сейчас можно сказать что шепчет Но что с расходом делать не знаю может ступица виновна (воет как самолет зараза) на неделе поменяю мож поможет. И еще мне в сервисе сказали что в ТНВД два фильтра второй на выходе Иеще вопрос, какой датчик отключить что бы комп даже и не думал подавать искру и где он находится?