Голосование

У меня рвался ремень ГРМ.

Я знал что его пора менять, но думал что еще успею это сделать.
3 (17.6%)
Я был не в курсе когда у него срок замены.
5 (29.4%)
Ремень порвался гораздо раньше времени.
9 (52.9%)

Проголосовало пользователей: 16

Автор Тема: Порвался ГРМ. Вероятность загиба клапанов 99.9%  (Прочитано 28447 раз)

Оффлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Ильюха как так борода ремень прощелкал или неоригинал поставил? Я сегодня маленький поддон снимал и новым герметиком намазал, заодно его и подправил, а то защита подмяла малость. Масло завтра буду заливать, после отпуска сменить не успел спину прихватило, только очухиваюсь. Краска в балоне красная осталась, ей поддон запшикал, фотик не забуду, то щелкну. Защиту надо ставить, деньги пока нема.

Оффлайн trex36

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2789
  • Рейтинг: 172
    • Просмотр профиля
  • Имя: Илья
  • Откуда: Воронеж
  • Моя машина: ММС CHARIOT super exeed люкастый :)
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
  • Телефон: плюс семь 90О-947-65-9 пять
Ильюха как так борода ремень прощелкал или неоригинал поставил? Я сегодня маленький поддон снимал и новым герметиком намазал, заодно его и подправил, а то защита подмяла малость. Масло завтра буду заливать, после отпуска сменить не успел спину прихватило, только очухиваюсь. Краска в балоне красная осталась, ей поддон запшикал, фотик не забуду, то щелкну. Защиту надо ставить, деньги пока нема.
прощёлкал ремень я :( пол года уже обладаю шариком. Ремень стоял gates, сверху как новый, а внутри несколько зубов нет и весь потрёпанный. Странно, что он только сейчас рванул

Оффлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Вот все эти гейтесы и боши, гамно не резина, а пластик. Бери оригинал или фирму Sun.

Оффлайн Scorpio087

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 3324
  • Рейтинг: 266
    • Просмотр профиля
  • Имя: Андрей
  • Откуда: Москва-Краснозаводск
  • Моя машина: MMC Space Wagon 2.4 GDI 396750км на борту
  • - год выпуска: 2000
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: плюс семь 9один5137019 ноль
Лёха, не в тему. Если радикулит или проблемы с позвоночником, то я лечусь тем, что сплю на досках и матрасике поролоновом толщиной 1.5 сантиметра. Когда привыкаешь и косточки на бедрах перестают реагировать, высыпаешься за 4 часа так, как за сутки не высыпаешься. А еще я вожу на сидении (не нашем, а в других авто типа зигули или фатон) спинку от детского стульчика с характерным изгибом, которая мне позвонки на место вставляет...

Оффлайн trex36

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2789
  • Рейтинг: 172
    • Просмотр профиля
  • Имя: Илья
  • Откуда: Воронеж
  • Моя машина: ММС CHARIOT super exeed люкастый :)
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
  • Телефон: плюс семь 90О-947-65-9 пять
Как-то так....

Оффлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Поршня как? Клапана рассухаривать надо.

Оффлайн trex36

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2789
  • Рейтинг: 172
    • Просмотр профиля
  • Имя: Илья
  • Откуда: Воронеж
  • Моя машина: ММС CHARIOT super exeed люкастый :)
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
  • Телефон: плюс семь 90О-947-65-9 пять
Поршня в идеале. Всего 2 клапана и 3 бугеля. Нагара в движке почти нет. Маслосъёмные не закоксованные.

Оффлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Вижу впуск 4-й цилиндр

Оффлайн trex36

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2789
  • Рейтинг: 172
    • Просмотр профиля
  • Имя: Илья
  • Откуда: Воронеж
  • Моя машина: ММС CHARIOT super exeed люкастый :)
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
  • Телефон: плюс семь 90О-947-65-9 пять
Только вот не пойму почему выпуск? Обычно же впуск гнёт

Оффлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
У тебя впуск же, светлые это выпускные они от температуры такие

Оффлайн trex36

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2789
  • Рейтинг: 172
    • Просмотр профиля
  • Имя: Илья
  • Откуда: Воронеж
  • Моя машина: ММС CHARIOT super exeed люкастый :)
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
  • Телефон: плюс семь 90О-947-65-9 пять
У тебя впуск же, светлые это выпускные они от температуры такие
это понятно, мне интересно почему загнуло не стандартно

Оффлайн Darknew

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2181
  • Рейтинг: 129
    • Просмотр профиля
  • Имя: Антон
  • Откуда: Хабаровск
  • Моя машина: Chariot Grandis N94W
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
мде лех сочуйствую, у меня вот как оказалось в бошке кривые клапана стояли, комплект клапанов вылез в 5тр почти, лучше сразу брать опрессованую бошку, она стоила 7тр, раз полез туда меняй уже все что меняется. кольца, вкладыши, ну или хотябы проверь что с ними, еще глянь датчик коленвала, его часто счесывает :(

Оффлайн trex36

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2789
  • Рейтинг: 172
    • Просмотр профиля
  • Имя: Илья
  • Откуда: Воронеж
  • Моя машина: ММС CHARIOT super exeed люкастый :)
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
  • Телефон: плюс семь 90О-947-65-9 пять
Кольца в идеале, уже проверил. Выяснил почему дымила на холостых. Прокладки, которая свечных колодцев и впускного коллектора (под крышкой распоедвалов) тупо не было, зато герметикос всё измазано от души. Впускной коллектор гвоздодёром отрывал

Оффлайн Comm

  • Мастер
  • *****
  • Сообщений: 774
  • Рейтинг: 32
    • Просмотр профиля
  • Имя: Андрей
  • Откуда: Владивосток
  • Моя машина: ММС Chariot Grandis, N94W0024841, Gray
не думаю, что отсутствие прокладки дало столь существенный эффект, герметик рулит, но чисто на раз, если разбирать не планируешь

Оффлайн Comm

  • Мастер
  • *****
  • Сообщений: 774
  • Рейтинг: 32
    • Просмотр профиля
  • Имя: Андрей
  • Откуда: Владивосток
  • Моя машина: ММС Chariot Grandis, N94W0024841, Gray
разбирал двигатель, ну весь, бля, на герметике, работал шумно и с виду не айс, но!! масло не ел, совсем, не дымил, совсем и причиной разборки был не докрученный болт коленвала
а вот контракт задымил через 10k