Порвался ГРМ. Вероятность загиба клапанов 99.9%

[trex36]

Всем привет!!! Кто в курсе, есть аналоги выпускных клапанов MD 352590

[Chet.]

Номерок клапана выпускного. Таких два ставил. Сгонял на них на наши юга. И так пробежал на них 10000 тыс.км.

Autowelt VE-32009  Клапан выпускной
Ставил такие клапана нп Шарик 1997года. N94W.
Он выше на 0.5-0.3 мм. С этими клапанами машину и продал в свое время.
 Бывает что на Экзист их нет, но вы походите с этим номером по магазинам и те кто работает с Автопитером, вам их привезут.

[Grandik]

При обрыве ремня бьёт датчик колена иногда как и описано выше.Думаю.что некоторые сталкиваются с заменой оного,а в частности-прокладкой его  в штатном месте.Может кому-то поможет.В разъёме посередине контактов есть зелёненькая пластинка,она зажимает усики,которые держат контакты,вытаскиваем её пассатижами,потом чем нибудь тонким и плоским отгибаем от каждого контакта усик и вытаскиваем поочереди контакты,пропихиваем провод в штатное место.там гофра...и собираем фишку,вставляем пластину.Не забудьте записать расположение проводов или сфотать

[Дядя Женя]

На днях порвался ремень ГРМ Контитек, менял его год назад проехал примерно 5 тыс. км. Надеялся что обойдется, нет погнуло 14 клапанов,(двигатель4G63). Вскрыли ГБЦ поршня целы, место удара только на первом поршне, скорость была примерно 30 км, обороты около 2 тыс. Приобрел все клапаны ортгинал, набор ГРМ Гейтс(2 ремня и 3 ролика) плюс прокладки, колпачки , резинки свечных колодцев, сальник распредвала, масло, антифриз. Оказалось был порван и ремень балансировочного вала, он скорее всего и попал под ремень ГРМ. Итого в  сухом остатке 23 тыс руб запчасти и 6 тыс за работу (мастер мой старый друг). под новый год очень неприятный сюрприз. После ремонта прошло 3 дня вроде всё нормально.

[Space12]

 Когда бьёт по поршням клапанами то желательно и вкладыши шатунные проверить.
Unitta хорошие ремни. Кстати надо будет глянуть на ихнее состояние.

[Дядя Женя]

После ремонта головки проехал 500 км, вроде все нормально. Подлил примерно 300-400 мл. антифриза, видно где то была небольшая пробка,(следов подтекания нет). На горячую на холостых держит 800 оборотов но немного двигатель подтряхивает. Масло не берет, не дымит, тяга прежняя. Надеюсь дальше все будет хорошо. Всех одноклубников с прошедшими Новогодними праздниками, поменьше поломок, побольше безаварийных поездок!