Все о ремонте > Электроника: бортовой компьютер, навигация, аудиосистема
Погас (иногда гаснет) монитор БК
DSP:
если это инвертор лампы подсветки то есть вариант отключить его, вытащить неоновую лампу и запихнуть вместо нее узкую светодиодную ленту и запитать ее от 12 вольт. Делал так на экранчике от исузу, работает не хуже штатной лампы.
g_antonov:
В общем получилось все так:
1. Поставил вместо вздувшихся кондеров новые, собрал все и - экранчик включился :-) Правда работает по-разному: иногда показывает как надо, иногда становится мутным с вертикальными полосами, при включенных габаритах подсветка приглушается и вообще ничего не видно. Кстати, подсветка, по моему ощущению, работает нормально - яркость регулируется, косяк именно у экрана.
Кондеры были в наличии только обычные, высокие, в результате не влезла экранировка между последней и предпоследней платой. Хочу найти низкие и заменит, чтобы поставить экран.
2. Заметил косяк - экран иногда погасал. Выяснил, что продавились контакты шлейфа, соединяющего первую плату со второй. Шлейф отвечает за передачу видео на экран. С одной стороны вообще был сильно перегнут. Отрезал перегнутую часть, зачистил, собрал, поставил. Погасать экран перестал, но качество картинки не изменилось.
3. Нашел аналог транзистора в местном радиомагазине и поставил. И ... ничего не изменилось :(
4. Все ОЧЕНЬ СИЛЬНО нагревается. Когда снимал экран, к заднему металлическому кожуху вообще было не прикоснуться. Хочу взять теплоизоляцию и закрыть ей воздуховоды от печки, а также герметизировать все соединения воздуховодов и дефлекторов передней панели - сифонит там дай бог! Может быть экран глючит из-за перегрева? Между платой и экраном обычно же стоит соединитель типа "резина с проводниками"? Нагревается и отходит...
5. Иногда показывает время :-) Причем правильно (я даже походу определился с местом в городе, где он время ловит, уезжаешь оттуда, время остается, меняется, но после выключения-включения всё)! Но при этом упорно пишет, что спутников 0, при этом показывает текущие координаты, хотя и неправильно (посмотрел по гуглу - где-то на севере езжу :)! При этом координаты при движении меняются!
Minasyan Gegham:
--- Цитата: Akpandyai от 06:21, 29-04-2009 ---У меня история такая :
комп работал и тут в один момент потух и чото этот "киборг" по покемонскии говорит мне,я ничего не понял кроме слова сd...думаю диск нужен!на....вставляю в привод,а он мне после считание даныых пишет тоже самое!Потом что только не делал и отдавал чистить головку лазера т т.д. и т.п. короче пакрялся,парялся и со психу повыдирал все провода нах!Что может быть?Диск я уже переписывал...в принципе мне он нах ненужен,но очень интересно почему так получилось?
--- Конец цитаты ---
какой смысл переписывать диск, если на дисплее ничего не видно? Не понимаю.
Minasyan Gegham:
--- Цитата: Pavel. от 13:28, 11-09-2014 ---Он сначало медлено затухал,а теперь вообще потух.
--- Конец цитаты ---
У меня точно так! Я уже плюнул.ездию так с потухшим монитором, сил и нервов не хватает на него.но иногда, очень редко сам включается и сам тухнет
g_antonov:
Народ, может кто знает - у шариковых мониторов конструкция такая же, как у вагоновских?
Дело в том,что у меня на спейсвагоне стоит цветной монитор системы навигации. На третьей (самой близкой к экрану) плате глючит разъем, к которому цепляется шлейф экрана. Из-за этого изображение иногда нормальное, а чаще всего уходит и ничего не видно. Нажмешь пальцами на разъем, пошевелишь шлейф возле разъема - работает. Через некоторое время опять пропадает. Разъем искал, редкое животное, в наличии ни у кого нет, а везти копеечную деталь тоже не хотят.
Соответственно, вопрос:
Может кто разбирал и знает, или может посмотреть или даже сфоткать конструкцию шариковского низкого монитора внутри?
Если конструкция аналогична вагоновскому, то буду искать шариковский монитор с целью заменить третью плату...
Навигация
Перейти к полной версии