Голосование

Я решил проблему с холодной печкой:

Перекидыванием патрубков.
4 (6%)
Полной и тщательной промывкой радиатора и всей системы.
15 (22.4%)
Заменой некоторых запчастей.
7 (10.4%)
Другим методом.
7 (10.4%)
Так и езжу с холодной печкой.
30 (44.8%)
Проблем с печкой не было и нет.
4 (6%)

Проголосовало пользователей: 63

Автор Тема: Печка, все про нее: не греет совсем/плохо/с одной стороны. Радиатор печки, его промывка (видео)  (Прочитано 195520 раз)

Оффлайн Нурлан

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 16
  • Рейтинг: 1
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Казахстан
  • Моя машина: митсубиси спейс вагон 1999 г. 2,4GDI
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
здравствуйте спейс вагон 1999г 2.4 GDI радиатор печки после прогрева машины при подключений минут 5 дует горячий воздух но потом со стороны водителя начинает дуть прохладным воздухом, одни мастера говорят заслонка не открывает, другие сам радиатор забит, под капотом подача и обратка горячие. ремонтом заниматся люблю сам поэтому подскажите откуда куда копать за ранее спасибо
промывка печки не помогло  еще перекидовал патрубки эфекта нет.


проблема решена
поехал митсубиси центр менять радиатор печки, но там сказали что я промывал только печку радиатора, а надо промыть всю систему охлождения обьяснили что промывка только радиатора печки недостаточно потому что в систем охлаждения весь мусор пановой забьет печку, и решили промыть всю систему е-мае после промывки всю систему  пашел горячий воздух в салоне жара, может быть кому то будет полезно с уважением Нурлан

Оффлайн werner3872

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 145
  • Рейтинг: 1
    • Просмотр профиля
  • Имя: Алексей, 43 года
  • Откуда: Волгоград
  • Моя машина: MMC CHARIOT GRANDIS 2000 2ВД
  • - название: не выбрано
  • - двигатель: не знаю
  • - привод: не выбрано
  • - тип коробки: не выбрано
  • Телефон: плюс семь 999628463 один
Всем доброго дня.
Заменил радиатор печки без разбора торпеды.
Времени заняло 3часа задней пяткой левой ноги.
Жара в салоне.
Пришлось немного подмять моторный щит в моторный отсек.
Радиатор с Рав 4.
С шарика замену найти не удалось ни в одном магазине, предлагают какой-то типа
аналог , вообще ни разу не похожий ни расположением трубок, ни площадью.
Причем с квадратными и горящими глазами, убежденные в своей правоте.
В общем, чистые торгаши.

Оффлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат

Оффлайн werner3872

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 145
  • Рейтинг: 1
    • Просмотр профиля
  • Имя: Алексей, 43 года
  • Откуда: Волгоград
  • Моя машина: MMC CHARIOT GRANDIS 2000 2ВД
  • - название: не выбрано
  • - двигатель: не знаю
  • - привод: не выбрано
  • - тип коробки: не выбрано
  • Телефон: плюс семь 999628463 один
Не, фотки не делал.
Короткую завальцевал на столе, под торпедой нет доступа.
Длинную и развальцовывал и завальцовывал на месте.

Оффлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Ты шариковские трубки переставил на радиатор Рав4? Попадалось, что тойетовские резали и одевали на них шланги в салоне.

Оффлайн Serg108

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 151
  • Рейтинг: 9
    • Просмотр профиля
  • Имя: Сергей
  • Откуда: Омск
  • Моя машина: MMC N84W
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
поменял радиатор печки, поставил новый от Паджеро-3, стало теплей но не жара,по термодатчику температура в дифлекторах максимум 52 градуса и всё. так же было прошлой осенью когда промывал печку. Я в шоке, не знаю куда дальше копать. на предыдущем Шарике того же года прям реально жарко было, в рубашке зимой можно было ездить. Может причина не в печке была.

Оффлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Шланги на печке горячие? Подключил от трубы на вход печки?

Оффлайн Stas

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 4728
  • Рейтинг: 633
    • Просмотр профиля
  • Имя: Стас
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Space Wagon 2004г. 2.4GDI
  • - название: не выбрано
  • - двигатель: не знаю
  • - привод: не выбрано
  • - тип коробки: не выбрано
Если новый радиатор, то должно всё хорошо быть. Может и правда вход выход перепутал и воздушная пробка сидит.

Оффлайн Stas

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 4728
  • Рейтинг: 633
    • Просмотр профиля
  • Имя: Стас
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Space Wagon 2004г. 2.4GDI
  • - название: не выбрано
  • - двигатель: не знаю
  • - привод: не выбрано
  • - тип коробки: не выбрано
Вот так должно быть.

Оффлайн Serg108

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 151
  • Рейтинг: 9
    • Просмотр профиля
  • Имя: Сергей
  • Откуда: Омск
  • Моя машина: MMC N84W
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
Да вроде все патрубки правильно стоят, проверю ещё раз конечно

Оффлайн Serg108

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 151
  • Рейтинг: 9
    • Просмотр профиля
  • Имя: Сергей
  • Откуда: Омск
  • Моя машина: MMC N84W
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
всем спасибо, перекинул патрубки , заменил крышку радиатора(не держала давление) и теперь прям жара. Ещё термостат поменяю ( у меня на 82 градуса стоит) думаю ещё лучше станет. Сейчас воздух из дефлекторов дует 62-65 градусов.
 

Оффлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат

Оффлайн Serg108

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 151
  • Рейтинг: 9
    • Просмотр профиля
  • Имя: Сергей
  • Откуда: Омск
  • Моя машина: MMC N84W
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
Поставил такой фильтр, чтобы в печку оставшееся в системе охлаждения гавно не попадало в радиатор печки.

Оффлайн Acid Neo

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 279
  • Рейтинг: 10
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Иркутск
  • Моя машина: N84W
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
Я нынче промывал радик печки. 2 года прошло с крайней помывки. Мыл как обычно садовым насосом и большое ведро, на 12 литров, с лимонкой, 250гр/ведро.
Крупного мусора не было, мелкий был осадок, типа песка. После промывки где то столовая ложка этого "песка" собралась, без горки.

Оффлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Поставил такой фильтр, чтобы в печку оставшееся в системе охлаждения гавно не попадало в радиатор печки.
Я такого плана хотел воткнуть, но шланги не захотел резать.