Ошибка P1012

[maxim21cheb]

купил шарик 2001г. 2,4 GDI горела ошибка по килороднику (устранил заменой датчика кислорода) и ошибка Р0012 запаздывания датчика фаз
 Метки проверил, датчик сам вроде в норме,лазил в EXISTе по году должен быть клапан VVT и пузатая шестерня распредвала , клапан есть а шестерня стоит обычняя.Подскажет есть ли такие комплектации и что делать? С GDI неразу не сталкивался

[_VVV_]

maxim21cheb писал(а):

клапан есть а шестерня стоит обычняя.Подскажет есть ли такие комплектации и что делать? С GDI неразу не сталкивался

Скорее всего сломали шестерню и поставили обычную. Именно поэтому и вылезает ошибка, потому как впускной вал не может изменять угол опережения, когда это требуется. Нужно поменять шестерню.

[xelt]

подскажите, может кто сталкивался с такой ошибкой.Описания ошибки нет,пишет неизвестный дефект.Но по наблюдениям загорается в основном после заправки полного бака бензином.

[alexex108]

какой пробег?

[xelt]

200 000тыс

[эво]

Тоесть как нет названия?Чем считывали?
p 1012-датчик положения р/вала впускных клапанов.
ГРМ давно меняли?

[xelt]

Bosch KTS 540,ГРМ менял в прошлом году

[alexex108]

Попробуй поменять фильтр в погружном насосе

[эво]

Может сам датчик,а может и шестерня vvt на р.вале сносилась.Если ее не меняли,к этому пробегу ей вполне мог писец прийти.На разных машинах по разному бывает.Мек заявляет что при ее износе загорается именно эта ошибка.
Я бы начал с датчика,по возможности перекинув с исправной а.м.Там делов 5 минут.

[xelt]

Добрый день всем! У меня головная боль с этой ошибкой, периодически выскакивает. По уже описанным сценариям всё переделал, датчик проверял, клапан проверял всё работает. Машина работает с перебоями, может кто посоветует ещё что может быть.   Space Wagon 2.4 GDI