Все о ремонте > Система охлаждения и подогрева
Одна из причин закипания радиатора
Scorpio087:
Не надо ничего. заворачивай по норме. Не мало, но и не до усёра... Там так сделано, что по норме держит не вопрос.
Space12:
--- Цитировать ---Не надо ничего. заворачивай по норме.
--- Конец цитаты ---
Это на 44 Nm? Сегодня искал я ту заглушку сверху, снизу реально к ней добратся? Или через левую арку?
Если приржавела то есть у меня одна гадость вроде WD 40 (запах невыносимый) Mannol называется: на ржавый болт пшикнешь и металл нагревается сразу.
На радиаторе кран какой-то пластмассовый на нижнем бачке. Или это заглушка для защиты?
Arkadiy:
На радиаторе - это краник слива с радиатора. А на блоке - пробочка (4G63) под шестигранник на 8 - стоит прямо рядом с пробкой-заглушкой 4 цилиндра, со стороны выпускного коллектора. Искал ее 3 часа, обмацал весь двиг - теперь закрытыми глазами каждую впадинку и выступ определю ))))) добираться с первого раза лучше снизу, сверху потом чисто на ощупь. Но, свою так и не открутил не смог. Там надо шестигранник длинный - 10см + вороток. Ведешкой побрызгал, да толку то ему от этого.
Andrey 45:
--- Цитата: Arkadiy от 03:55, 01-10-2017 ---...А на блоке - пробочка (4G63) под шестигранник на 8 - стоит прямо рядом с пробкой-заглушкой 4 цилиндра, со стороны выпускного коллектора.
--- Конец цитаты ---
у нас с другой стороны)
Arkadiy:
Ну у вас и двиг другой. Сначала тоже искал со стороны впускного коллектора- чуть стартер не снял )))))
Навигация
Перейти к полной версии