Клуб Митсубиси Шариот/Грандис/Спейс вагон
Чат в Telegram
Добро пожаловать,
Гость
. Пожалуйста,
войдите
или
зарегистрируйтесь
.
Не получили
письмо с кодом активации
?
1 час
1 день
1 неделя
1 месяц
Навсегда
Начало
Помощь
Поиск
Календарь
Вход
Регистрация
Клуб Митсубиси Шариот/Грандис/Спейс вагон
»
Все о ремонте
»
Двигатель 4G64 GDI
»
Трещина
Печать
Страницы: [
1
]
Вниз
Автор
Тема: Трещина (Прочитано 716 раз)
Евгений К.
Юниор
Сообщений: 14
Рейтинг: 0
Откуда: Донской
Моя машина: MITSUBICHI SPAIS WAGON 1999 2.4 GDI 4WD
Трещина
«
:
06:44, 09-12-2012 »
Привет всем.Такая проблемка.Менял датчик давления масла,лопнуло гнездо(дюралевое)появилась трещина на корпусе куда датчик вкручивается,теперь масло от туда хлещет.Возможно ее чем нибудь заклеить или заварить?И как этот корпус снимается вместе с фильтром?
Записан
эво
Писатель
Сообщений: 422
Рейтинг: 14
Откуда: Пенза
Моя машина: Chariot Grandis 2001гв 2350cc 2wd 2шт
RE: Трещина
«
Ответ #1 :
07:01, 09-12-2012 »
Снимайте фланец(куда ф-р заворачивается) там с торца (где датчик стоит) 3 болта кажется,под ним прокладка паронитовая.К аргонщику заваривать.
Впредь датчик так не тяните-там резьба на конус идет.
Записан
_VVV_
Гуру
Сообщений: 1323
Рейтинг: 90
Имя: Влад
Откуда: Москва
Моя машина: Mitsubishi Lancer CS3W
- год выпуска: 2006
- название: иное
- двигатель: иной
- привод: 2WD передний
- тип коробки: автомат
RE: Трещина
«
Ответ #2 :
01:22, 10-12-2012 »
Заварить корпус маслонасоса практически нереально, пробовали. Аргонщик у нас хороший, но там какой-то дурацкий сплав, не варится, а горит.
Записан
Евгений К.
Юниор
Сообщений: 14
Рейтинг: 0
Откуда: Донской
Моя машина: MITSUBICHI SPAIS WAGON 1999 2.4 GDI 4WD
RE: Трещина
«
Ответ #3 :
05:38, 13-12-2012 »
Открутил 3 болта кронштейн не снимается
Записан
эво
Писатель
Сообщений: 422
Рейтинг: 14
Откуда: Пенза
Моя машина: Chariot Grandis 2001гв 2350cc 2wd 2шт
RE: Трещина
«
Ответ #4 :
10:07, 13-12-2012 »
Прикипела по прокладке хорошо.Отвертку-зубильце,и с торца,где прилегает к крышке потихоньку поддевать ударами.Она держится только на тех болтах что на ней.
Записан
Евгений К.
Юниор
Сообщений: 14
Рейтинг: 0
Откуда: Донской
Моя машина: MITSUBICHI SPAIS WAGON 1999 2.4 GDI 4WD
RE: Трещина
«
Ответ #5 :
18:27, 13-12-2012 »
Акрышка которая закрывает ремень ГРМ мешать не будет?А то такое ощущение что корпус под нее уходит.
Записан
Smirnoff
Писатель
Сообщений: 412
Рейтинг: 57
Имя: Владимир
Откуда: Moscow
Моя машина: Space Wagon 2,4/GDI, ‘99, МКПП, 2WD
- год выпуска: 1999
- название: Спейс Вагон
- двигатель: 4G64
- привод: 2WD передний
- тип коробки: механика
Телефон: 967 сто2-два2-16
RE: Трещина
«
Ответ #6 :
18:38, 13-12-2012 »
012 писал(а):
Цитировать
Открутил 3 болта кронштейн не снимается
Повнимательней! Там не 3, а 4 болта! Изучите фото:
Да, крышку ГРМ необходимо снять.
Записан
Печать
Страницы: [
1
]
Вверх
Клуб Митсубиси Шариот/Грандис/Спейс вагон
»
Все о ремонте
»
Двигатель 4G64 GDI
»
Трещина