Все о ремонте > Двигатель 4G64 GDI
Если откапиталить она может заводиться -30 сама ?
Александр псков:
народ посмотрите сдесь может кому что и поможет: http://autodata.ru/efisakh/gdi_direct_mitsubishi.htm
Scorpio087:
Я бы не стал всю ночь гонять движок. Холостой ход не лучший режим. Это все таки не чистый дизель. У меня масло поджирает, утром вся улица сизая будет...
davAD:
Scorpio087 писал(а):
--- Цитировать ---
1. Продуть камеру сгорания. Можно вывернуть свечи (все равно менять) и прокрутить. Можно разъем на башке расцепить (в середине башки) и прокрутить.
--- Конец цитаты ---
Можно поподробней, конечно извиниясь, но пока не занимался такими делами.
Scorpio087 писал(а):
--- Цитировать ---
Эфир
Два пшика (как раньше) и жди. А потом понеслась.
--- Конец цитаты ---
А заливать куда, точнее пшикать? В колодцы куда свечи вкручиваются?
Scorpio087:
Продувка наиболее эффективная:
_VVV_ писал(а):
--- Цитировать ---
Гораздо проще скинуть разъем с датчика коленвала, выжать педаль газа до упора и покрутить мотор стартером секунд 10, чтобы продуть цилиндры. И свечи выкручивать не понадобится.
--- Конец цитаты ---
Smirnoff писал(а):
--- Цитировать ---Открываешь капот, снимаешь декоративную крышку двигателя и на крышке выпускных клапанов (посередине) увидишь разъем датчика коленвала.
--- Конец цитаты ---
(источник: /index.php?option=com_fireboard&Itemid=10&func=view&id=53914&catid=14#53914)
Эфир впрыскивается во вход воздушного фильтра. Но с эфиром аккуратно. Может садануть куда не надо. Скорость горения эфира очень высока, переборщишь - взорвешь выхлоп например...
davAD:
Спасибо
Навигация
Перейти к полной версии