Замена сальника на заднем редукторе

[AVK]

Чувствую попал я на сальник, в месте соединения кардана с редуктором. Заметил вчера потение, может конечно намочил где, но понаблюдать придется.
Кто нибудь менял? Нужно кардан полностью снимать?

[rebet]

чтобы было удобно лучше снять,а так можно просто откинуть в сторону

[AVK]

Я думал что кардан жестко стоит между раздаткой и редуктором и вдоль его сместить не получиться открутив от редуктора или ошибаюсь?

[rebet]

там два подвесных и ШРУС стоит и две крестовины, так что есть как двигаться

[AVK]

Спасибо, пока понаблюдаю, вчера протер это место, поезжу пару дней, если опять запотеет - буду менять сальник. Мучаем меня еще один вопрос, при минусовой температуре, ниже 10, после ночной стоянки слышу небольшой гул/вой в районе 10 сек, пока из двора выезжаешь, вроде как сзади. Дак вот думаю, может это все таки подшипник? Заменить бы вместе с сальником.

[AVK]

Вопрос по гайке, что держит фланец редуктора (к кардану). Момент затяжки критичен? В книжке искал, не прописано.

[rebet]

AVK писал(а):

Вопрос по гайке, что держит фланец редуктора (к кардану). Момент затяжки критичен? В книжке искал, не прописано.

должен быть зазор в затяжке подшипника точно не помню , дотягиваешь до упора и возвращаешь назад на четверть оборота, а гайка фиксируется.
завтра если не забуду спрошу у своего механика

[AVK]

rebet писал(а):

AVK писал(а):

Вопрос по гайке, что держит фланец редуктора (к кардану). Момент затяжки критичен? В книжке искал, не прописано.

должен быть зазор в затяжке подшипника точно не помню , дотягиваешь до упора и возвращаешь назад на четверть оборота, а гайка фиксируется.
завтра если не забуду спрошу у своего механика

Спасибо.

[AVK]

Проблема, не могу открутить гайку хвостовика редуктора... уж и 2 болтами стопорил хвостовик, все равно сидит тяжко, да и не удобно одному. можно ли попробовать сорвать гайку не стопоря хвостовик, не придет ли хана редуктору?

[rebet]

AVK писал(а):

Проблема, не могу открутить гайку хвостовика редуктора... уж и 2 болтами стопорил хвостовик, все равно сидит тяжко, да и не удобно одному. можно ли попробовать сорвать гайку не стопоря хвостовик, не придет ли хана редуктору?

попробуй нажать на тормоз, может сателиты не будут задействованы и полуоси не дадут прокрутиться хвостовику

[AVK]

Ручник пойдет для этого, или лучше ногой из салона? Так то по ощущениям я б ее сорвал, но усилие такое, что просто думаю может накроется что в редукторе...

[rebet]

ручник может не удержать, а за редуктор не беспокойся ничего с ним не случится, он рассчитан на тонны нагрузки ,а у тебя усилие будет в сотнях кг.

[mitsubaru]

Изначально гайка законтрена,поэтому сместа тяжело её сорвать.

[_VVV_]

Хороший пневмогайковерт очень помогает :-)

[ivan061011]

менял я сальник тоже, там нужно какой нибудь самодельный стопор сделать, 2-я болтами к флянцу прикрутить и гайку резкими движениями срывать. Ни ручник ни тормоз не поможет. посмотри в книжки там есть спец съемник, по образцу что нибудь похожее сооруди. замени сразу масло, там трансмиссионное, и по уровню отверстия оно должно быть залито.