Для новичков > Хочу купить это авто. Отзывы владельцев

Я и мой конь.

<< < (4/6) > >>

Lamer53rus:
http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/space_wagon/space_wagon/lamer53rus/2/journal/288230376153122762/#post Вот, я менял обшивки на дверях, там в Бортовом журнале все подробно описанно и рассписанно.

Konduktor:
Работа проведена классно. Молодчага. Одно "но". Когда такие отчеты пишутся, то желательно выкладывать названия или фото используемых материалов и приспособ. А так же не мешало бы описать саму технологию операции и какие "подводные камни" могут вылезти.

bubka86:
Konduktor писал(а):

--- Цитировать ---Работа проведена классно. Молодчага. Одно "но". Когда такие отчеты пишутся, то желательно выкладывать названия или фото используемых материалов и приспособ. А так же не мешало бы описать саму технологию операции и какие "подводные камни" могут вылезти.
--- Конец цитаты ---


Делал в свое время такое на Галанте. Обтягивал кож замом.

Из подводных камней могу сказать 2 самый страшных на мой взгляд:

1. Стараться подбирать материал такой же толщины что и был.

2. Обязательно отпаивать от самой дверной вставки пластиковую вставку которая обтянута тканью. Можно этого конечно и не делать, но при заталкивании в пазы  есть риск повредить ткань.  

Также по возможности снять старую обивку и вырезать по шаблону новую. И аккуратно все сделать и не спешить, сложного ничего нет.

Из инструментов понадобится: нож, ножницы, клей аэрозольный (лучше не экономить и брать 3М), паяльник и пару отверток. И много терпения и аккуратности.

bubka86:
IDYSHII1 писал(а):

--- Цитировать ---Противотуманки не родные.Но родные уже куплены и ждут своего времени.

Вот чем лечить порванную обшивку? Хотел услышать опыт форумчан о самоклейком карбоне. Скажите, кто пробовал. А то вот такая штука.


--- Конец цитаты ---


Просто варварство.  Писец обшивку само резами крепить я в шоке. Я бы в такую машину даже не сел, если бы не было жизненной необходимости. Или предлагали бы по дешовке.

IDYSHII1:
bubka86 писал(а):
 

Из инструментов понадобится: нож, ножницы, клей аэрозольный (лучше не экономить и брать 3М), паяльник и пару отверток. И много терпения и аккуратности.[/quote]
Что за клей? Сам материал там стоит с прокладкой типа паралона, который вклеен в ам материал с одной стороны. То есть, он довольно толстенький. Но что бы приклеить тонкий паролон к ткани, надо что бы и ткань не пропитать насквозь, и что бы клей не растворил поролон. Да и клей был после высыхания пластичным...типа резинового.
Аэрозоль конечно классно. он и нанесется равномерно и тонко, не пропитав ткань...
Но важно, что бы при нагреве не солнце, сам клей не пополз...как резиновый "Момент", который при нагреве становится жидким, и подошвы отклеивается от батинка, когда идешь по расколенному асфальту.
По этому акцент делаю на клей. И мне очень интересно, какой это клей... и поподробнее. Да к тому же, заметил отсталость нашего рынка продаж, где фиг найдешь то, что в России на каждом углу. К примеру фильтрики для фарсунок от Тазиков (Это в смысле, от ВАЗ?)для ТНВД. Да и много другого, что сейчас активно применяют при ремонте машин, у нас и не слышали вовсе... Всё по старинке.
Мне вот интересно... находясь в Казахстане, смогу ли я скажем выслать деньги кому то из вас, пополнив счет вашего мобильника? А вы вышлите по адресу бандерольку с ремкомплектом форсунок? А то как по старинке, через почтовый,денежный перевод придется логовариваться.... Или искать человека, едущего в Россию, и шоб привез.

Навигация

[0] Главная страница сообщений

[#] Следующая страница

[*] Предыдущая страница

Перейти к полной версии