Всякие проблемы с радиатором

[avesmotors = Alexey74]

1800 от шариот-грандиса. в этом случае трубки для акпп просто не используются

[Шариковод]

Здравствуйте уважаемые!
Такая вот проблема. Появилось масло в радиаторе (возможно оно и было-машинку брал зимой). Однажды ехал по городу-лопнул верхний шланг с радиатора и повалил пар. Поставил машину на СТО-вскрыли головку, прокладка металлическая целая была, заменили прокладку, опрессовали головку-целая оказалась. Собрали заново. Масло по прежнему собирается на крышке радиатора. Несколько раз промывал на мойке радиатор. Бесполезно. Вопрос такой:  может ли масло из двигателя поступать в радиатор в случае трещины в радиаторе, ведь давление масла меньше чем давление антифриза. Может ли масло поступать из АКПП? Визуально уровень масла не падает ни в коробке ни в двигателе. Серый налет масла собирается на крышке радиатора-замучился его вылавливать. Помогите дельным Советом.
Машина-мицубиси шариот грандис,2 WD, двигатель 4G64.
С уважением Шариковод Казахстан.

[runner51]

Давление масла гораздо выше давления антифриза!

[Шариковод]

Есть ли какие присадки для залечивания микротрещин в блоке цилиндров?

[runner51]

А с чего решили, что это масло. Серый налёт от масла не появляется, да и масло в одном уровне.

[Шариковод]

Серый налет-это образно. А так масло серого цвета собирается на крышке радиатора в виде сметанообразной субстанции. Я так подозреваю, что это с двигателя поступает в небольшом количестве.

[rebet]

где то микротрещина или в блоке или в головке, есть вариант еще что в радиаторе трубка охлаждения АКПП лопнула. Начни с простого методом исключения, возьми где-нибудь радиатор , поставь, если масло все равно попадает значит не радиатор. Тогда скорее всего блок под замену, если раньше мотор не перегревал и не могло повести голову, ЕСЛИ МОТОР ПЕРЕГРЕВАЛСЯ ТО МОЖЕТ БЫТЬ И В ГОЛОВЕ микротрещина.

[Шариковод]

Про раньше не знаю, а так когда лопнул шланг радиатора возможно перегрелся мотор. В головке трещины нет, т.к. ее опрессовывали под давлением при температуре 80C если верить CТО-шникам. Я  первым делом тогда вскрою радиатор и проверю эту трубку с АКПП. А если дело в блоке, то его менять себе дороже... Есть ли какая присадка для залечивания микротрещин? Я так подозреваю, что когда  мне спихнули эту машину, был какой-то посторонний запах в салоне и старый хозяин вскрывал головку и были следы присадки на клапанах. Все началось после замены масла-на следующий день лопнула верхняя трубка радиатора...

[Lexsyus]

Есть вопрос ГБЦ шлифовали?, ГБЦ затягивали по опреденной схеме для наших движков?,прокладка ГБЦ оригинал(она одноразовая), возможно масло кидает в ГБЦ и оно с антифризом смешивается.

[Шариковод]

Головку шлифовали, прокладку установили оригинальную, металлическую, трехслойную. Шпильки затягивали по схеме в моем присутствии.

[Lexsyus]

Значит микро трещины, если сильно, то уровень масло в движке или АКПП увеличился.С радиатора начать патрубок порвало могли быть и последствия.

[Шариковод]

Да, я так и сделаю, начну с радиатора...

[Слон]

Не пойму в чём дело.Недавно начала поддымливать и кушать масло,но радиатор не перегревался недавно открываю капот радиатор раскален, из под крышки рад-равалит пар, температуру на панели приборов при этом показывает на 15 минут, вентилятор не сработал , нижний патрубок чуть теплый (не знаю давление на нем должно быть?),верхний горячеватый и упругий.

[слава]

ПРОВЕРЬ помпу. термостат. циркуляция должна идти сверху вниз.  Печка греет? движку еще не перегрел?

[Mitsu_forever]

Всем привет!
Добрался-таки я до моря, отмотал 2700км. Из них последнюю тысячу на кипящем радиаторе. Давит из ГБЦ. На холодную почти сразу начинает булькать в расширительном бачке. Еду с включенной печкой и открытыми окнами чтобы стрелка вверх не ползла, иначе сразу весь антифриз из бачка выплевывает и уходит в "красную зону"... Пипец блин отдых((( А еще кондей заправил как путевый...
Что делать? Поменять прокладку самому реально? Еще и заказать куда-то доставку нужно. Я в Ейске, тут не нашел пока автомагазинов по ино. Только инет настроил.
Посоветуйте чего-ить, друзья! Хэлп!