Все о ремонте > Система охлаждения и подогрева
Всякие проблемы с радиатором
avesmotors = Alexey74:
1800 от шариот-грандиса. в этом случае трубки для акпп просто не используются
Шариковод:
Здравствуйте уважаемые!
Такая вот проблема. Появилось масло в радиаторе (возможно оно и было-машинку брал зимой). Однажды ехал по городу-лопнул верхний шланг с радиатора и повалил пар. Поставил машину на СТО-вскрыли головку, прокладка металлическая целая была, заменили прокладку, опрессовали головку-целая оказалась. Собрали заново. Масло по прежнему собирается на крышке радиатора. Несколько раз промывал на мойке радиатор. Бесполезно. Вопрос такой: может ли масло из двигателя поступать в радиатор в случае трещины в радиаторе, ведь давление масла меньше чем давление антифриза. Может ли масло поступать из АКПП? Визуально уровень масла не падает ни в коробке ни в двигателе. Серый налет масла собирается на крышке радиатора-замучился его вылавливать. Помогите дельным Советом.
Машина-мицубиси шариот грандис,2 WD, двигатель 4G64.
С уважением Шариковод Казахстан.
runner51:
Давление масла гораздо выше давления антифриза!
Шариковод:
Есть ли какие присадки для залечивания микротрещин в блоке цилиндров?
runner51:
А с чего решили, что это масло. Серый налёт от масла не появляется, да и масло в одном уровне.
Навигация
Перейти к полной версии