Если спрашиваешь про маленький зубчатый ремень, то это ремень балансировочного вала. Не замена его вовремя чревата маленькой фигней, приводящей к фатальным последствиям. Он может оборваться и с немалой вероятностью залезть под основной и ... Далее понятно я думаю. Шкив возле коленвала? Если зубчатый и справа и чуть выше, то это привод масляного насоса. Кстати плохое натяжение ремня балансира приводит к тому, что движок колбасит. Появляется ненужный шум и появляется рев после 3000 оборотов.
Ашот, ты не мог бы писать кириллицей (по возможности). Читать хреново.
