Все о ремонте > Все остальное
Воздушный фильтр: замена (с фото), аналоги
Сергей Викторович:
Есть звук но нормальный ты его не услышишь, у Дена стоит, не слышу его. А вот как ставить спроси у Vreditel, он ставил и уже года 2 кактается.
Akpandyai:
У меня звук слышен при оборотах 1500 оборотов...потом нормально
vreditel:
звук слышен только при нагрузке! на холостом газу ходь об крутись. забор воздуха на холостом никакой...
Cikle:
Себе ставил нулевик K&N на мото, но чисто из экономичесских соображений, родной фильтр стоит примерно 2500руб, замена раз в 6 тык. дороговато. Прироста мощности не наблюдается. На такую машину нулевик ИМХО понт.
Для справки, в мире мотоциклов, народ очень озабочен как бы чего потюнить, и все уже давно пришли к выводу, что смысл есть только при комплексном подходе, т.е. дорогой, настроенный под конктретный мотор полный выпуск+нулевик+ перенастройка карббов, либо корректирующая электронная приблуда, если инжектор.
Тогда че-го то реально изменяеться. По крайней мере ощутимо. Иначе смысла нет, либо просто ради экономии на фильтрах.
Про то, что маслом из нулевика, можно убить MAF сенсор, есть такая тема, говорят случаеться. Как часто не знаю.
Алексей Григорьевич:
450 - это дешево, чтобы сравить с Kia/Hyundai ?
Навигация
Перейти к полной версии