Топливный бак/бензобак: объем и указатель топлива

[Lexsyus]

Эта хрень и зажигает лампу. Только как он устроен? По идее без жидкости должен быть закорочен, а этот нет.

[Сергей-47]

Эта хрень и зажигает лампу. Только как он устроен? По идее без жидкости должен быть закорочен, а этот нет.

Вот Лёх с утра опять в бак лазил.На разбор сбор салона уходит 40 минут.Опять снял всю конструкцию всё ВДшкой облил продул компрессором.Топливо стало показывать по лампочке не знаю пока пол бака.Клапан продул который за давку отвечает,он ваше подклинивал,я его Лавром и ВДшкой отмачивал вроде разошёлся.

[Darknew]

у меня вчера был момент, еду на работу а показатель топлива начинает стремительно но плавно опускатся, я уже думал что лопнул шланг опять перелива между половинами бака, или лопнул на доп фильтре, на дороге решил не останавливаться доехал до места и указатель пополз в верх, гдето козявит контакт, под машиной все сухо, перепроверил все соединения на которые мог подумать

зело испугался

[Lexsyus]

Мои злоключения со стрелкой продолжаются, сегодня лазил в бак.  Датчик слева показал больше чем в талмуде, заменил его. Проверил датчик правой половины все в норме , а стрелка поднимается при вкл. зажигании и падает зараза при выключении. Замеряю левый датчик на разъеме правого датчика кажет 32 Ом это меньше половины бака в ванночках так уровень бенза и есть. Цепляю разъем на правый датчик и тут хрень полная 450 Ом на выходе с обоих датчиков, когда правый должен Ом 30 показать плюс левый, значит 62 Ома. Вот что за засада Ластиком слегка контакты чистил.

[Mitsu_forever]

Леша, скорее всего, ты не там померил, как раз на резистор нижнего уровня и наткнулся. А про "падающую стрелку" думается, что где-то контакт пропал. Проводки не молодые, поди оборвал от частого ковыряния.

[Lexsyus]

Володя по схеме смотрел и цвета совпали. Смотри, контакт пропал, а зажигание включаю стрелка начинает работать и комп. запас высчитывает и кажет . Я понимаю обрыв значит пусто.

[Mitsu_forever]

Это было предположение. Ну ты же сам знаешь, что при включении зажигания масса или плюс может появиться там, где на выключенном их не было. И начинают твориться чудеса.

[Lexsyus]

Масса главная на датчик есть её сразу проверил. На работе приборка осталась, буду указатель мучать снова.

[Lexsyus]

Короче не пойму что она падла падает. Условия при которых падает стрелка: на прибор приходит +и-12В, цепь измерения откл. от датчика. Я выкл. зажигание и напруга уже на прибор пропадает к томуже цепь измерения я не разрываю Жопа какаято.

[Сергей-47]

Короче не пойму что она падла падает. Условия при которых падает стрелка: на прибор приходит +и-12В, цепь измерения откл. от датчика. Я выкл. зажигание и напруга уже на прибор пропадает к томуже цепь измерения я не разрываю Жопа какаято.

Лёх привет.Байда в баке на падение стрелки после выключения зажигания не влияет не как это прибор

[Lexsyus]

Серёга здорово!
Так и должно быть. Прибор менял эффекта нет

[Darknew]

у меня тоже херня началась, когда бак полный то стрелка ведет себя нормально, а когда пол бака то может начать падать в ноль, поездиш поднимается обратно, на БК не отображаются показания насколько топлива осталось, только средний расход

[Lexsyus]

У меня БК пока считает и на монике показывает, вот засада с этим указателем.

[Сергей-47]

У меня БК пока считает и на монике показывает, вот засада с этим указателем.

Лёх на днях на ремонт встану померю всё.Не должна она падать.

[Darknew]

сегодня с утра упал блин уровень топлива не знаю будет ли лампочка срабатывать чтобы хоть както контролировать уровень топлива, снял разъем с правой половины бака, все чисто, надо в левую заглянуть, нифига не понимаю, еще есть жгут проводов под днищем может там чего задеть умудрился, заметил что с приходом холодов начинают вылазить проблемы