Все о ремонте > Про Шариот, Спейс Вагон 1992-1997 годов
Трамблер Митсубиси Шариот
Mitsu_forever:
Так какая все-таки лампа? Возьми светодиод, лампа не мигнет - импульс короткий
Транзистор можно купить КТ898А или КТ898А1 (второй в изолированном корпусе)
Отпаяешь родной, прозвони его тестером, может короткое на одном переходе быть, если какой-то переход звонится в две стороны 400-500 ом (не как у простого транзистора, только в одну) то это нормально, так и должно быть, главное, чтобы короткого не было, но полностью не проверишь, только подтыкать новый
mitsubaru:
Центральный болтик под бегунком-изначально очень сильно затянут,чтоб проще открутить-нужна хор.отвёртка и ключ на 12 или 13-им сверху держать металлическую втулку.Только смотрите-не снесите ключом пимпку с катушки!
g_antonov:
В общем так: разобрали мы трамблер, а там ... J862. И никаких намеков на IG-M023. И катушка не CF-12, а H3T024.
И на коммутаторе никаких намеков на транзистор. Все закрыто, залито эпоксидкой. Смотрел картинки - когда набираешь IGM023 и J862 - картинки выходят разные. Там, где у J862 крышка с выпуклостями (предполагаю, что там наверное транзистор и стоит), у 023 - плоская крышка.
Что ж делать-то? Как до транзистора добраться? Или просто заказать новый модуль? Так exits и autodoc выдают вместо J862 IMG023, а он отличается от моего.
trex36:
Комутаторы абсолютно взаимозаменяемые
g_antonov:
На mek1.ru пишут, что нет. "Взята инфа отсюда: http://www.mazda-auto.ru/viewtopic.php?f=1&t=29045 "Заказал IG-M021, поставили, и все заработало!" Этот коммутатор походу с силовым транзистором,в отличие от IG-M023."
Навигация
Перейти к полной версии