Автор Тема: Рулевая рейка на Шариот (на Спейсах она другая). Замена рейки на 4wd (с фото)  (Прочитано 32967 раз)

Оффлайн Volk 69

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 190
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Тверь
  • Моя машина: Митсубиси Шариот Грандис 1998 г.в.4 wd super exseed
Razan.81 писал(а):
Цитировать
Volk 69 писал(а):
Цитировать
менял на своём 4 вд рейку. Особо нет гемора. мешал кардан. А так нормально. Текла правая сторона. Решил не париться и поменял на контрактную.

Да, я вот тоже решил не заморачиваться... у меня вообще обе стороны бегут ручьем :(
Как снимал, вниз или под крыло? Кардан отцеплял? Можно подробнее... там вроде 4 болта, две трубки и карданчик рулевой отцеплять... или как?

Снимал и ставил с ямы. Кардан не снимал.Да, там 4 болта которые рейку к раме держат через резинки,карданот рулевой колонки-ещё один болт и две трубки от насоса.

Оффлайн Ринат722

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 4
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Алма-Ата
  • Моя машина: Мицубиси Шариот Грандис 1998 г.в. 4 wd
Всем привет , такой вопрос потекла рейка через пыльник с левой стороны , собираюсь загнать на сто.что нужно заранее купить ,типа рем.комплекта?   Та же самая проблема. Ответьте точно кто знает - можно ли поменять сальник, не снимая рейки?  (с правой стороны)

Оффлайн Ринат722

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 4
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Алма-Ата
  • Моя машина: Мицубиси Шариот Грандис 1998 г.в. 4 wd
Так можно поменять сальник, не снимая рейки?

Razan.81

  • Гость
Случилось!  Я дождался рейку, решил не заморачиваться и поменять целиком, т.к. старую востанавливать не вариант
Если кому не интересно - просто не читайте.
Если что-то не так обозвал - сильно не пинайте.
Собственно процесс (в двух словах):
Т.к. гарантия есть, проверяем целостность не влезая во внутренности

Начинаем демонтаж:
1. откручивем корданчик рулевой колонки (из салона)

2. откручиваем трубки подачи и обратки с самой рейки (2шт)

3. Для меньшего гемороя, снимаем заднюю подушку дабы открутить удерживающий хомут (2 болта на хомуте. Всего 4шт.)

4. Снимаем старую рейку под правое крыло (туда удобнее выходит)
5. В обратном порядке действуем с новой рейкой.
! В процессе подгона к месту установки, не ленимся и суем колено трубки (на схеме ниже) под трубку подачи (или обратки? не помню...  :непонятки: ) жижи с насоса ГУР.
Вот собственно весь процесс... Если кому-то инфа будет полезна - буду рад! Обсуждать можно здесь.

А вот часть проблемы со старой рейкой: ЫЫЫЫЫЫ!  СКАЖИТЕ МНЕ. КАК?

Сразу после установки колёс на штатные места, не спеша движемся к месту регулировки углов развала-схождения!
СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ! Апплодисментов не нужно...

Оффлайн orge

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 100
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Калининград
  • Моя машина: Chariot Grandis 4wd N94W 1999г
Конеш полезно... тоже собираюсь сделать этот процесс ближе к выходным...
Скажи, без ямы не реально?)

Оффлайн orge

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 100
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Калининград
  • Моя машина: Chariot Grandis 4wd N94W 1999г
Мой шарик стоял 2 недели... пока меня не было с него ушла вся жидкость ГУРа через рейку. Мне конечно понятно что рейку менять... но можно ли такому без жидкости до СТО доехать?

Оффлайн AVK

  • Global Moderator
  • Гуру
  • *****
  • Сообщений: 1179
  • Рейтинг: 8
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Рыбинск
  • Моя машина: Honda Fit 1.5 Type S 2006
Купи универсальную жижу, залей и до сервиса.

Оффлайн valdemars

  • Эксперт
  • ****
  • Сообщений: 636
  • Рейтинг: 41
    • Просмотр профиля
  • Имя: Владимир
  • Откуда: Комсомольск-на-Амуре
  • Моя машина: ММС CHARIOT 4G63 (s)(8v) 1992. W4A321UPA2
  • Телефон: плюс семь 909-888-21-2 шесть
где бы отчетик глянуть как эту рейку меняют, мож у кого есть явки, пароли, поделитесь....

Оффлайн Volk 69

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 190
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Тверь
  • Моя машина: Митсубиси Шариот Грандис 1998 г.в.4 wd super exseed
orge писал(а):
Цитировать
СергейК писал(а):
Цитировать
orge писал(а):
Цитировать
Я вот тоже сегодня заказал у mmc54ru рейку... надеюсь к НГ прийдет... и Новый год я встречу под машиной!))))

А разве рейка 2ВД подходит на 4ВД?


ХЗ, продавец сказал что одинаковые... поставлю и отпишусь...

Ребята рейка подходит точно. Ставили даже от шарика на РВР подошло идеально. В принципе не вижу разницы рейки 4WD от 2 WD

Оффлайн orge

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 100
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Калининград
  • Моя машина: Chariot Grandis 4wd N94W 1999г
У меня нет гаража. Я договорился с другом об эстакаде в его гаражном кооперативе.
Угу. Началось.
1. Рейку, что мне прислали с форума, я осмотрел, увидел порванные наконечники. Но это же не беда, у меня есть новые. Но вот засада, новые не подошли по диаметру резьбы при посадке на тягу. Делать что-то надо, решил просто перекинуть пыльники с новых на старые наконечники. Кстати старые наконечники гораздо лучше чем новые, очень тугие.
2. Саму рейку скрутил минут за 40. а вот эту "беду", так и не смог.
Razan.81 писал(а):
Цитировать

2. откручиваем трубки подачи и обратки с самой рейки (2шт)


С этими трубками я промундохался с 12 до 17 часов, но так и не смог их открутить.
С гаражного кооператива подошел охранник и сказал чтоб я уже закруглялся.
И мне спешно уже в потемках пришлось всё собирать обратно под писки и укусы комаров. Рейку закрутить до конца так и не смог, уже просто не было ни сил, ни энтузиазма к самостоятельной работе.
Не знаю как, но я умудрился сорвать резьбу практически везде где прикасался. В первый раз в жизни со мной так. И на наконечниках, и там где рейка крепится к кузову. В итоге, наконечники были закручены на один виток гаек, сама рейка крепилась двумя болтами, один где хомут, и полболта на корпусе рейки. Ехал до дому и боялся что колеса в стороны разъедутся. Проехал 9 км, со скоростью 15 км/ч, как погремушка))))
На все плюнул и в рабочий день сдал шарика в СТО )))) Теперь все в порядке!))))

Razan.81

  • Гость
Мда. Печально. У меня все на ура открутилось....

Оффлайн электроник

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 35
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Камчатский край
  • Моя машина: Mitsubishi Chariot Grandis 1998год, 4wd
А я купил уже с такой "бедой"- на рейке обломано кусками то место куда пыльник садится. Видно, что рейку ремонтировали (тяги что ли меняли). Но я довольно таки быстро решил этот ребус.

[deletedoldpicture]

Оффлайн электроник

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 35
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Камчатский край
  • Моя машина: Mitsubishi Chariot Grandis 1998год, 4wd
Изготовил металлическое кольцо нужного диаметра и формы и на холодную сварку всё это дело посадил. Пока держится.

Оффлайн valdemars

  • Эксперт
  • ****
  • Сообщений: 636
  • Рейтинг: 41
    • Просмотр профиля
  • Имя: Владимир
  • Откуда: Комсомольск-на-Амуре
  • Моя машина: ММС CHARIOT 4G63 (s)(8v) 1992. W4A321UPA2
  • Телефон: плюс семь 909-888-21-2 шесть

Razan.81

  • Гость
Всегда рад, когда мои "закидоны" на форум чем-то помогают другим! ;)