Все о ремонте > Рулевое управление

Рулевая рейка на Шариот (на Спейсах она другая). Замена рейки на 4wd (с фото)

<< < (4/34) > >>

TIM:
По мере износа, в рейке есть 3 наиболее нагруженных давлением сальника. Первый, по диаметру около 2 см в отверстии вала идущего к карданчику руля. У него износ из-за вращения вала. Он практически накогда не течёт, но часто потеет. Как пример на фото. Ущё потение бывает, когда рейку пдтягивают. Вот этот охренительный болт помоему на 27 прижимает вал рейки. Когда его подтягивают, через ресьбу может слегка потеть. В общем эти причины практически никогда не вызывают резкой потери хидкости и с ними можно ездить очень долго.
А вот другие 2 сальника - это осевые сальники вала. Сам вал не вращается и износ от поступательного движения. Если жидкость появляется под пыльниками - это они. Ремонт не за горами. Все герметики и восстановители только повышают вязкость жижи и немного размягчают саму резину, по пипец не загорами, без вариантов.
ВЫходы  1. замена рейки на новую (красиво жить не запретишь:P )
2. рем комплект сальников замена в мастерской порядка 6-8 тысяч, замена самому, но есть 3 тонких момента кто будет делать опишу (делал), но есть нюанс. При наличии хоть малейшего износа вала смена сальников поможет очень ненадолго.
3. замена на контракт (у нас в Новосибе 2,5-3,5 тысячи работа своя)

flint20100:
подскажите пожалуста как подтянуть рулевую рейку , стучит с правой стороны, как туда подлесть может кто с этим сталкивался

Сергей Викторович:
flint20100 писал(а):

--- Цитировать ---подскажите пожалуста как подтянуть рулевую рейку , стучит с правой стороны, как туда подлесть может кто с этим сталкивался
--- Конец цитаты ---


 Я думаю ее снять надо, чтобы подтянуть ""ЧЕРВЯК"" или ключ самодельный делать, я не решился.
 Может у тебя рулевые тяги стучат? которые входят в рейку.

TIM:
Сама по себе рулевая рейка не стучит. При очень-очень большом износе возможно появление люфта в червячном механизме, но я такого не видел никогда!. Необходимость в подтягивании рейки возникает,когда в процессе эксплуатации стирается опорное полукольцо из медяшки и руль становится очень мягким и соответствено вялым. Тогда охренительным шестигранником на 32, помоему, подтягивается на 2-4 мм. (по ходу гайки). А если чего-то гдето стучит - то шарнира только два, палец и на рулевой тяге.

flint20100:
большое спасибо

Навигация

[0] Главная страница сообщений

[#] Следующая страница

[*] Предыдущая страница

Перейти к полной версии