Все о ремонте > Электричество: свет, предохранители, генератор, аккумулятор, датчики и т. п.
Автосигнализация. Штатный центральный замок. Иммобилайзер
Гарыныч:
Все причину нашел разобрал энтый моторчик сделал определенный упор для шестерни! как часики! спасибо!
Гарыныч:
сам механизм! стрелками показаны резинки которые изнашиваются и шестерня проходит мимо дорожки после этого замки начинают прыгать! на самой шестерне усики а дорожки на корпусе я тупо закрутил в энту шестеренку с торца маленький саморез он счас вместо резинки упор и все работает!
Гарыныч:
вот еще фото
asforme:
Добрый день всем! Подскажите пожалуйста, мож кто знает, проблема в следующем. Началось все с того что в один прекрасный день при повороте ключа раздалось какое то странное жужжание в районе передней панели, не включился компьютер, отказали все кнопки на магнитоле (кроме включения-выключения и громкости, но радио включить не получается, постоянная помеха идет), а так же обнулился одометр. При выключении зажигания сразу не глушится, как будто одна из дверей открыта, и при установке на сигналку та же история, пикает что не все двери закрыты + в довесок ко всему отказал центральный замок, срабатывала только водительская дверь. Проездил день, к вечеру все пришло в норму, а на следующее утро снова эта проблема, и теперь она уже больше недели не проходит(( может кто сталкивался?
Razan.81:
смотри презики, концевики, и обязательно погляди жгут проводов, идущий из салона в водительскую дверь! Ломаются провода в гофре. было - проходили ;)
Ну или бонально - масса хреновая...
Навигация
Перейти к полной версии