Все о ремонте > Электричество: свет, предохранители, генератор, аккумулятор, датчики и т. п.
Автосигнализация. Штатный центральный замок. Иммобилайзер
alexex108:
Не, ещё выпендрится можно! Посадиш лоха трогаешся, разгоняешся и зеркала раскладываютя, лох в шоке и в восторге! :)
Matrozkin:
Поржал Неее, я не о зеркалах, я про влючение штатной сигнализации. Кто пробовал? Точно так срабатывает? Порядок действий точно такой?
Сергей Викторович:
Сигналка не работает. А вотфункции по закрыванию и открыванию работает, Я думаю там должен доп.блок какой то, как на СААБах есть все даже пикает родная, а заводится и работает, А для полноценной работы надо ставить блок который 300 у.е стоит и + работа.
Рома:
Забрал недавно свою машинку и попробовал включить сигналку. Все так как и писал.
Открыть дверь водителя, сесть, не закрывая, выключить свет/габариты. Потянуть рычаг омывателя на себя и не отпускать.
После 10 секунд раздастся долгий "би-ип" и система перейдет в режим программирования. (Омыватель не отпускать!)
Нажать клавишу UNLOCK (1,2 или 3 раза, в зависимости от того, в какой режим хотите сигнализацию загнать).
После каждого нажатия сигналка отзывается одним, тремя, или 5-ю "би-ипами"
1 - Сигналка отключена
2 - Громкая сигнализация (при попытке открыть другим ключом начинает мигать светом и орать гудком)
3 - Тихая - все то же, но без клаксона.
Ну, затем за полминуты нужно либо дверь закрыть, либо свет включить, либо ключ зажигания повернуть
Работа сигнализации
1 раз нажать LOCK вери блокирутся
3 раза нажать LOCK складываются зеркала
Нажать LOCK и держать закрываются окна и люк (если есть)
Кто попробует пишите, если получится.
Главное дождаться чтобы после 10 секунд долгий "бип" до конца пропищал и режимов работы только 2 либо включена громко (после нажатий слышишь 3 бипа) либо выключена (1 бип) после этого когда закрываешь машину кнопкой на ключе слышны "бипы" в салоне как только закончаться машина на сигналке.
Сергей Викторович:
Рома, у меня АЛЕНЬКИЙ ЦВЕТОЧЕК не вышел.:(
Навигация
Перейти к полной версии