Автор Тема: Фары: аналоги, настройка и регулировка пучка света  (Прочитано 52201 раз)

Оффлайн Acid Neo

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 279
  • Рейтинг: 10
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Иркутск
  • Моя машина: N84W
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
 Все хорошо упаковано. Качество линз, масок и прочего хорошее. Хоть и Китай, комплект бигалогеновых линз с масками MORIMOTO MINI SUPER H1 3.0" PRO HALOGEN 55. Покупался с Москвы, в интернет-магазине.
Фото процесса установки будут позже, когда дело дойдет) Надо кое что еще докупить.
« Последнее редактирование: 09:53, 13-02-2021 от Acid Neo »

Оффлайн Space12

  • Мастер
  • *****
  • Сообщений: 902
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Aachen
  • Моя машина: Mitsubishi Space Wagon
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
 Вынул я эти Osram Silver Star а на колбе изнутри уже налёт образовался и спирали которые перед металлической пластиной расположены дефомированы, т.е. они не перегорели а просто теряли свойства. Колбы здесь уже чем на стандартных и естественно перегреваются. Поставил взамен обычные: хоть и желтоватый свет, но видно гораздо лучше.

Оффлайн Acid Neo

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 279
  • Рейтинг: 10
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Иркутск
  • Моя машина: N84W
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
Итак. Сегодня докупил и заказал немного барахла, для установки линз.
1) гофра автомобильная
2) стяжки
3) изолента черная.

Перед установкой надо решить один нюанс. Дело в том, что жгут электропроводки имеет "выход мама" под цоколь HB4 (т.е. под лампы ксенон или H11). А у нас линза под лампу H1. (Т.к. линза крепится в рефлектор фары. Они все идут только под лампу Н1)
Объехал все доступные магазины, но нигде не нашел такого готового переходника, перерыл интернет - результат ноль. Таких переходников нет в природе. Значит придется делать самому)
Идем в интернет, находим нужный нам вариант.
Разъём штыревой ламп HB3 и HB4 и Разъём лампы H1 с двумя проводами Переходник нужен, чтоб ничего не резать, не скручивать и сделать все цивильно.
Когда разъемы придут, провода от фишки Н1 заведу в фишку НВ4, обожму, соберу и будет "под завод".
« Последнее редактирование: 10:25, 15-02-2021 от Acid Neo »

Оффлайн Acid Neo

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 279
  • Рейтинг: 10
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Иркутск
  • Моя машина: N84W
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
Фишки заказывал в "Клемма505", единственный минус - минимальная сумма заказа на 1500р.((( Пришлось набирать фишек на эту сумму и добавить 40А реле, которое пойдет на реваир питания бензонасоса в баке. Зато заказ пришел всего за 4 дня.
Еще 15 минут и переходники с HB4 на H1 сделаны.
Косу на линзы уложил по верхней планке телевизора, максимально спрятав.

Вопрос - кто нибудь пользовал ленту для вклейки стекол  Abro WS904R ? Хочу его использовать для склейки корпуса фары и пластика...
И кто нибудь бронировал пластик фар? Какую пленку использовали и как она себя показала?
« Последнее редактирование: 07:06, 23-02-2021 от Acid Neo »

Оффлайн Acid Neo

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 279
  • Рейтинг: 10
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Иркутск
  • Моя машина: N84W
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
Начал по вечерам апгрейд правой фары.

Оффлайн Andrey 45

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2085
  • Рейтинг: 325
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Екатеринбург
  • Моя машина: Mitsubishi
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
может. Такой достался. Помню переводил комплектацию, вроде как  было про ксенон. А там может и бывший хозя переделывал. Но вроде все как родное? ???
не родное) с Шариота фары

Оффлайн Andrey 45

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2085
  • Рейтинг: 325
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Екатеринбург
  • Моя машина: Mitsubishi
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
Начал по вечерам апгрейд правой фары.
с линзами прикольно будет

Оффлайн Space12

  • Мастер
  • *****
  • Сообщений: 902
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Aachen
  • Моя машина: Mitsubishi Space Wagon
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
 У меня вопрос: у нас есть на Вагонах стояночный свет? Щёлкал поворотником когда всё выключено и ни одна сторона не загорается.

Онлайн Миц

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1771
  • Рейтинг: 449
    • Просмотр профиля
  • Имя: Геныч
  • Откуда: Минск
  • Моя машина: Мицубиси 2.4GDI N84
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: миц

Оффлайн Space12

  • Мастер
  • *****
  • Сообщений: 902
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Aachen
  • Моя машина: Mitsubishi Space Wagon
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
 А на Шариках небось есть!  :(

Оффлайн Acid Neo

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 279
  • Рейтинг: 10
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Иркутск
  • Моя машина: N84W
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
Дело оч затянулось, но одну фару всё таки доделал. Вторую на след неделе доделаю.

Оффлайн Acid Neo

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 279
  • Рейтинг: 10
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Иркутск
  • Моя машина: N84W
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
Вот так получилось. Габариты сохранились.

Оффлайн Acid Neo

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 279
  • Рейтинг: 10
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Иркутск
  • Моя машина: N84W
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
Всё познаётся в сравнении)

При сборке и регулировке есть один нюанс. В комплекте идут 2 силиконовых кольца-прокладки. Толстое - 5мм и тонкое - 1.5мм.
Если ставим линзы 3 дюйма - то они нам не нужны вообще. Тонкое - маленькое, а если ставим большое - при регулировке линзы её маска упирается в пластик фары.
Вероятно если использовать линзы 2.5 дюйма, то регулировки будет хватать и с толстым кольцом.
И придётся доработать фиксатор-переходник под цоколь н4.
1) лапки  срезаются и привариваются в других местах, так чтоб шторка линзы была в горизонте.
2) сами лапки нужно сделать толще на 4-5 мм. Тк линза садится вплотную в рефлектор, то толщины лапок адаптера может немного не хватить и при затяжке  линза будет болтаться.

Вчера в деревне, в темноте немного подрегулировал фару.. Конечно, пластик немного съедает световой поток... Без него светит офигенно))))
« Последнее редактирование: 14:39, 08-12-2021 от Acid Neo »

Оффлайн Acid Neo

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 279
  • Рейтинг: 10
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Иркутск
  • Моя машина: N84W
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
Кто соберётся ставить линзы совет - линзы поставили в разобранную фару, потом ставим фары на машину и проверяем, регулируем. Потом примеряем пластик и если всё норм склеиваем фару. И  снова на регулировку пучка.

Оффлайн Acid Neo

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 279
  • Рейтинг: 10
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Иркутск
  • Моя машина: N84W
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
Примерил на машине вторую фару, до окончательной сборки. Предварительно выставил "галки". След шаг - проверка на схеме-стенде. Проверим высоту светового пучка и отсутствие смещение оси линз от оси автомобиля по горизонту.
Если всё норм - окончательная сборка.