Автор Тема: Фары: аналоги, настройка и регулировка пучка света  (Прочитано 52199 раз)

Оффлайн Миц

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1771
  • Рейтинг: 449
    • Просмотр профиля
  • Имя: Геныч
  • Откуда: Минск
  • Моя машина: Мицубиси 2.4GDI N84
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: миц
По тех.осмотру фары пройдут или ТО не проходят у вас?

Оффлайн Acid Neo

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 279
  • Рейтинг: 10
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Иркутск
  • Моя машина: N84W
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
ТО нельзя пройти с LED-лампами и ксеноном. С галогеном проходят со слов установщиков би линз. Сам не пробовал ещё.

Оффлайн Acid Neo

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 279
  • Рейтинг: 10
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Иркутск
  • Моя машина: N84W
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
Не отписался сразу, исправляюсь... С фарами закончено. Собраны, установлены, настроены.
Есть пара нюансов..
1) Под линзу 3" нормально к нам в фару встаёт только маска Dixell 3" номер 201. Встаёт болт он, ничего резать и пилить не надо. При этом ничего не упирается в пластик фары, и можно всё отрегулировать.
2) Оптику сразу бронировать! Иначе через неделю эффекта не будет от новой оптики. Пластик фары полировать с 2 сторон.
3) Ставить LED лампы в линзу смысла нет, так же как и в обычный рефлектор. В рефлекторе, даже настроенном, светить будет куда угодно, но только не на дорогу. Линза тоже не панацея. Хотите LED оптику - ставьте Bi-Led модули. И скорее всего это будут модули 2," 2.5" максимум.
4) При установке линзы удаляем лампу габаритов из основной части фары, где рефлектор. Т. к. она совсем рядом с маской, и может её оплавить.
« Последнее редактирование: 16:39, 11-01-2022 от Acid Neo »

Оффлайн Acid Neo

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 279
  • Рейтинг: 10
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Иркутск
  • Моя машина: N84W
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
Фото.

Оффлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Смотрится отлично! А эта переделка не даст ТО пройти? Фара ведь Н4, а тут линза.

Оффлайн Acid Neo

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 279
  • Рейтинг: 10
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Иркутск
  • Моя машина: N84W
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
Лампа н1. Хотя парни сказали, что ксенон 4300К будет в разы лучше и органичнее.
Насчёт ТО не знаю. Он у меня ещё в мае прошлого года закончился. А сейчас вроде как отменили.

Оффлайн Acid Neo

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 279
  • Рейтинг: 10
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Иркутск
  • Моя машина: N84W
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
Первое фото - ближний
Второе фото - дальний
Третье фото - ближний + ПТФ

Лампы пока самые дешманские, за 50р)  Кстати, сказали лампы ставить без всяких напылений.

Оффлайн Space12

  • Мастер
  • *****
  • Сообщений: 902
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Aachen
  • Моя машина: Mitsubishi Space Wagon
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
Немного "не в тему": что за путаница в инструкции (и книга и pdf на аглицком) по настройке обычных фар для Вагонов.
Во первых нарисовано неверно: согласно книге нижний болт например на левой фаре находится ближе к "грилю" а верхний у крыла, хотя на самом деле всё наоборот!
Во-вторых: как может один и тот же болт и вертикаль и горизонталь регулировать? По диагонали разве что.
А наставление что настроечный болт надо только закручивать похоже на ошибку перевода с японского или очередная шутка японцев.:D Или пучок света по кругу гоняется?

Сегодня "опытным путём" прояснилось, что верхний болт отвечает за настройку света по горизонтали: при закручивании смещается направо, при откручивании - налево. По нижнему болту: здесь при закручивании пучок идёт вниз, а при откручивании - вверх.

Оффлайн Space12

  • Мастер
  • *****
  • Сообщений: 902
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Aachen
  • Моя машина: Mitsubishi Space Wagon
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
Нашёл в сети пару ксеноновых фонарей но для Шарика, их легко настроить для "леворульного" Вагона?

Оффлайн mitsubaru

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1337
  • Рейтинг: 172
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Москва.8-926-5261044
  • Моя машина: N-94W 2002г.в.
Не совсем!
Но тема на старом форуме была,от СВ точно!

Оффлайн Сергей Лютиков

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 94
  • Рейтинг: 3
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Пушкино М.О
  • Моя машина: N84
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
LED линзы, оптима. Тебе надо было ставить линзы под D2S. Если остановят ,H1 считается нештатной! Хотя что-то,что -это права на стол!

Оффлайн Acid Neo

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 279
  • Рейтинг: 10
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Иркутск
  • Моя машина: N84W
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
Ага, конечно, поставить ксенон в фару с маркировкой под галоген... Суперр👌.
Лампы н1 разрешены к использованию в головной оптике и ПТФ. Запрета я нигде не нашёл на это.
Если нет - пруф пжлста официальный, я с удовольствием изучу.
Пс. Была у меня машинка, ММС Галант, е39а, там с завода в одной из секций фар стояли лампы н1)))) что то сколько лет ездил ни разу даже не смотрели в сторону фар.