Все о ремонте > Электричество: свет, предохранители, генератор, аккумулятор, датчики и т. п.
Нет зарядки
Серж1:
Оно конечно может,
но это я интересуюсь потому, что впервые увидел такое,
а фаркоп у меня Митсу-стоит, попробую подключиться.
- Не лампочка эта у меня не загорелась
это я снял панель, поменять лампу АККумулятора (сгорела или XZ причём уже вторая мля)
и искал откуда временно выкрутить
ВСЁ ЕЩЕ БОРЮСЬ С ЗАРЯДКОЙ!
Серж1:
Млин,
ОКАЗЫВАЕТСЯ ЛАМПОЧКА АККумул - РАБОЧАЯ! -НО НЕ ГОРИТ!
КТО ПОДСКАЖЕТ ГДЕ КОПАТЬ?
Василич:
Снимаешь на работающем движке при холостых оборотах любую клемму с аккума, только выключи все потребители предварительно (фары, кондей, музыку и т.п.). Если заглохнет, генератор на перебор. Щётки с таблеткой, диодный мост и т.д. Если не заглохла, на ЗАГЛУШЕННОМ движке отцепяешь опять же любую клемму от аккума и меряешь потери последовательно (ставишь мультиметр в разрыве). Все замеры потерь - на ЗАГЛУШЕННОМ движке, без заводки, при зажигании и/или без. Больше 200 мА потери - цепи смотри. Может, доп.оборудование потребляет много. Предохранители по одному вытаскивай и замерять продолжай, найдёшь цепь потерь. Кстати, если диодник сгорел или подсел, лампа зарядки при работе движка не загорается.
Серж1:
Василич писал(а):
--- Цитировать ---...Кстати, если диодник сгорел или подсел, лампа зарядки при работе движка не загорается.
--- Конец цитаты ---
Она у меня и при включении зажигания не загорается ((( - поэтому меня и замкнуло на проводке
Спасибо за дельные советы.
Серж1:
Поставил другого ГЕНУ,
эагорелась лампочка АКК, собака и гаснуть не хочет
предохранители целые, реле в салоне замечательное,
тестера небыло подключил сканер
... а сканер выдал - (Р)Р1500 Alternator field FR Terminal
на форуме Мека, перевели уже
DTC P1500: Generator FR Terminal Circuit Malfunction (Generator FR Terminal System)
The ECM apply a battery positive voltage into the generator FR via resistance inside the unit
= БУ соединен с контактом FR генератора и проверяет (наблюдает) процесс регулирования напряжения генератора
(When the generator field coils are controlled, the generator FR terminal inputs signal to the ECM). The ECM detects the generator output with the input signal, and controls the idle air control motor according to the generator output
понятно и так.
Критерий неисправности: напряжение на контакте FR ниже заданного порога (например, 4,5В) и течении определенного времени (например, 20 сек)
Мануал советует вначале проверить разъемы, контакты, подключения "на корпус"
ТРИ ДНЯ НЕ СПЛЮ!
Навигация
Перейти к полной версии