Все о ремонте > Подвеска (ходовая)
цветовые метки на пружинах
Nikolay_51:
Олег смотри все резинки и сами стойки стабилизаторов - в основном это их задача отвечать за валкость и люфт.
bon:
Спасибо Коль, гляну обязательно, только пусть чуток потеплее станет на улице ;)
SLon:
Закатил таки на свой страх и риск б/у от Москвича-412 (3 насечки на пружине)ничего с ними не делал так как свои уже ни к черту только 2 ездить а в 5 зад на пузе...ну ето если средний вес пассажиров по 70-80 кг, прибавилось рельно сантима 2-3 но стала реально чуть жестче вот поезжу погружу людями, грузом если не понравится буду искать усиленные от от Каблучка (от М-2715) или Нивы-Шевроле... да а Нивские какие пружины (передние или задние) я что-то по Нивам особенно по новым Шевроле не ахти, надо их резать или как конечно луче чтоб в оригинале подошлиДа, Шарик у меня 4 WD
Можно ответы и вличку продублировать я не обижусь:)
Nikolay_51:
Значит так господа одноклубники нужны Ваши дельные советы...
Сегодня был на авторынке и нашел - вот такие вот пружины Каяба - их каталожный номер RD 5963.
Слева на фотографии пружина со спэйса б/у справа пружина задняя от Митсубиси Паджеро 5-дверного. Разница в считанные 2-3 мм везде и по ширине витка и по диаметру +1 виток на Паджеровской пружине и моя пружина просевшая а эта соответственно новая. На субботу запланирован ТЕСТ - установки оных пружин. Ваше мнения будут очень важны.
TIM:
Ничего не скажешь, пока не попробуешь. Пружина смотрится явно мощнее. Хотя и межвитковое расстояние меньше. Я бы предположил, что она задерет задницу. А вот приемлемо или нет - смотри на месте.
Навигация
Перейти к полной версии