Автор Тема: Замена задних салентблоков переднего рычага  (Прочитано 5121 раз)

Оффлайн Александр рк

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 23
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Петропавловск кз
  • Моя машина: Micubishi Chariot Grandis 97г 2wd
Замена задних салентблоков переднего рычага?Ставил переделанные от ауди появилась вибрация при скорости от60-80 думаю ставить плавающие родные забыл как правильно установить!

Оффлайн Konduktor

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1846
  • Рейтинг: 327
    • Просмотр профиля
  • Имя: Алексей, 40 лет
  • Откуда: Краснодар
  • Моя машина: экстерьер рестайл, стоковый ксенон в оптике
  • - год выпуска: 2001
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64 с VVT
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
  • Телефон: плюс семь 989831389 ноль
Если ты про задние (которые вертикальные), то их прессом задавливают. Хотя я не очень понял вопроса. Можешь уточнить что же именно тебя интересует?

Оффлайн Александр рк

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 23
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Петропавловск кз
  • Моя машина: Micubishi Chariot Grandis 97г 2wd
Интересовало само расположение салентов в рычаге , НО посмотрел на разборе всё ок .Спасибо!

Оффлайн Александр/

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 154
  • Рейтинг: 6
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Ангарск Иркутской обл.
  • Моя машина: Шарик-1998 г. 2.4 л. 4WD. N94W.
Всем привет!  У меня такая проблема: задних салентблоков переднего рычага хватает максимум на 3 месяца, рвет в хлам, причем с обоих сторон. Брал разных производителей, результат один. Может кто сталкивался или попробовать думаю полиуретан, может на дольше хватит?

Оффлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Всем привет!  У меня такая проблема: задних салентблоков переднего рычага хватает максимум на 3 месяца, рвет в хлам, причем с обоих сторон. Брал разных производителей, результат один. Может кто сталкивался или попробовать думаю полиуретан, может на дольше хватит?
Надо брать оригинал и ставить правильно, рычаг работает и сайлент должен работать под определенным углом.

Оффлайн А-Шар

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 46
  • Рейтинг: 8
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Шарик 2000г
Не надо разных производителей-надо оригинал брать. У меня ничего не рвет.

Оффлайн А-Шар

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 46
  • Рейтинг: 8
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Шарик 2000г
Гуру форума опередил с ответом И правильно сказал что сайлент ставить под определенным углом.

Оффлайн Александр/

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 154
  • Рейтинг: 6
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Ангарск Иркутской обл.
  • Моя машина: Шарик-1998 г. 2.4 л. 4WD. N94W.
оригинала у нас не найти, на заказ только, а они летят как всегда не вовремя  ;D

Оффлайн Александр/

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 154
  • Рейтинг: 6
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Ангарск Иркутской обл.
  • Моя машина: Шарик-1998 г. 2.4 л. 4WD. N94W.
еще подскажите как он правильно ставиться? а то я пробовал по разному ставить и не помню уже как правильно....

Оффлайн Nordost

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2497
  • Рейтинг: 212
    • Просмотр профиля
  • Имя: Николай 45 лет
  • Откуда: Новороссийск
  • Моя машина: ММС RVR 1998 MMC CHARIOT GRANDIS 2001
  • Телефон: 92840118 ноль 1
Ну не знаю, на п/у 4 года, и как новые, может задрал слишком высоко?

Оффлайн Александр/

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 154
  • Рейтинг: 6
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Ангарск Иркутской обл.
  • Моя машина: Шарик-1998 г. 2.4 л. 4WD. N94W.
проставки на 2 см. поставил, из-за 2 см не должно так рвать... попробую тоже полиуретан поставить, посмотрим насколько хватит...

Оффлайн Nordost

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2497
  • Рейтинг: 212
    • Просмотр профиля
  • Имя: Николай 45 лет
  • Откуда: Новороссийск
  • Моя машина: ММС RVR 1998 MMC CHARIOT GRANDIS 2001
  • Телефон: 92840118 ноль 1
ставь п/у, тока "точку опоры" бери

Оффлайн Семейный

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 142
  • Рейтинг: 3
    • Просмотр профиля
  • Имя: Юрий
  • Откуда: Ярославль
  • Моя машина: N33
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
Доброго времени. Подскажите пожалуйста насколько трудно снять и надеть задний СБ переднего рычага и что для этого надо? Без кувалды.

Онлайн Миц

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1771
  • Рейтинг: 449
    • Просмотр профиля
  • Имя: Геныч
  • Откуда: Минск
  • Моя машина: Мицубиси 2.4GDI N84
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: миц
Снимаешь рычаг,выприсовываешь прессом или в тисках старый сб,запресовываешь новый сб под определённым углом и ставишь рычаг на место.Посмотри как стоит сб у тебя на рычаге и под таким углом ставь.

Оффлайн Семейный

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 142
  • Рейтинг: 3
    • Просмотр профиля
  • Имя: Юрий
  • Откуда: Ярославль
  • Моя машина: N33
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
На сколько тяжело должен запрессоваться СБ на штырь, машина старая и если изношена посадочная часть то хотелось иметь представление о силе запресовки. Боюсь если слишком туго будет идти то как бы не лопнул рычаг, тем более что один рычаг варёный. Или на оборот если слишком слабо то может проворачиваться.