Все о ремонте > Про Шариот, Спейс Вагон 1992-1997 годов

низкие холостые обороты

<< < (7/12) > >>

alexshef:
если ближе...
короче отломался упор - отсюда нестабильный холостой ход

valdemars:
кто то где то писал, что подобное восстанавливали путем вклеивания и заливкой эпоксидкой а потом приданием исходной формы надфильками... я б попробывал...ну как вариант

acmoriss:
alexshef писал(а):

--- Цитировать ---если ближе...
короче отломался упор - отсюда нестабильный холостой ход
--- Конец цитаты ---
я сейчас этот винтовой клапан заменил на другой из такого же РХХ у которогоо этого упорного кулака ПОЧЕМУ ТО нет . рхх тупо его откручивает на прогреве до конца, примерно 1850 оборотов держит с минуту на прогреве в мороз. потом потихому его до упора закручивает до 750-850. ничего . катаюсь так ПОКА ЗИМА. правда прогревочные задает конечно завышенные. до этого были 1500 и по мере прогрева понижались.

Mitsu_forever:
А сколько "мороз" был?
1500 нормальные прогревочные обороты. При -30 и ниже у меня может 3000 держать мин. 3-4. Потом так же, снижает до полутора (ступенчато), потом плавно до обычных ХХ оборотов (700-750).

acmoriss:
Mitsu_forever писал(а):

--- Цитировать ---А сколько "мороз" был?
1500 нормальные прогревочные обороты. При -30 и ниже у меня может 3000 держать мин. 3-4. Потом так же, снижает до полутора (ступенчато), потом плавно до обычных ХХ оборотов (700-750).
--- Конец цитаты ---
мороз был минус 10 . дело в том что со старым клапаном который со стопорным кулаком у меня выше 1600об. даже в минус 30 не поднимались обороты при прогреве. а сейчас вот почти до двух тысяч при прогреве. через минуту 1500, еще через минуту 1300 . еще минуту и 1100 и так через пять минут примерно выравнивается до 750 . это сейчас . а раньше 1500-1600 начальные и минуты две три на них маслал мотор, потом уже постепенно опускался до 750

Навигация

[0] Главная страница сообщений

[#] Следующая страница

[*] Предыдущая страница

Перейти к полной версии