Все о ремонте > Топливная система
Топливный фильтр и насос в баке. Врезка дополнительного фильтра. Реле бензонасоса
diehards:
ну вот кажись разобрался, выташив насос отдельно от фильтра давление аж зашкаливает ,задался вопросом почему, все на месте оказывается когда я поставил резиночку вот здесь( https://s58.radikal.ru/i161/1004/46/dd6e1d39ab14.jpg ) она просто перевернулась и избыток а точнее все основное давление пошло обратно в бак. вот оказывается где собака зарыта. всем огромное спасибо .
Zema:
Я правильно понял что топливный фильтр находится в баке? а то мы облазили всю машину и не нашли фильтра!
ЯВ:
2 фильтрика в ТНВД.
Фильтр в баке.
Иногда под порогом к левой задней двери бывает наружный.(редко)
Royall116:
если перестала заводиться после замены фильтра то скорее всего криво собрал фильтр (в баке)там неск резин колец -на насос ,на регулятор давления,на заглушку ...без приборов проверить можеш так : снять насос с фильтром (если он в баке)с рег давления в сборе , загушить вых подачу (толстый штуцер идет к двиглу, тонкие не трогай),опустить в таз с бензом, подкл питание БН с АКБ и смотреть слив с регулятора тдавления -бодрая стуя с мезинец толщиной (по науке-1.5-2.0л/мин).еще важно - при снятии заглушки дожно брызнуть остаточное давление .соблюдать пожарку
divo2009:
насос в баке постоянно качает независимо от нажатия на газ. необходимое давление создает ТНВД, вот с ним и пляски будут. а еще с заслонкой, впускным коллектором (просто взять его и очистить от нагара) и свечей (наверняка с завода не менялись)
Навигация
Перейти к полной версии