инересный датчик

[борис636]

Парни а че за датчик возле форсунок? И за че отвечает?

[deletedoldpicture]

[BuroV]

Так лучше? )
[deletedoldpicture]

[борис636]

Спасибо. У меня чето не получилось так.[hide][/hide]

[Mitsu_forever]

Если это тот разъем, от которого провод уходит вниз, под впускной коллектор, то это датчик детонации (если не ошибаюсь)

[mitsubaru]

который 2х контактный-датчик детонации,3х контактный-усилитель искры(комутатор).

[BuroV]

А где там датчик на 2 провода? Вижу только форсунки 8-ми клапанного двигателя.
С 3-мя проводами резистор.

[борис636]

Понял. А перебои в работе двс могут быть
Если он парит мозг? Стоит на холостых ровно потом резко уронит обороты и сразу подымет. И так с регулярной частотой как будто искра пропадает. Свечи провода и крышка распределителя новые. И при тапке в пол начинает бубнить и медлено разгонятся. А если плавно нажимать то разгоняется. Метки грм в норме. Дпдз тоже менял эфекта ноль.

[mitsubaru]

Это сбой в системе зажигания, возможно неправильно стоит трамблёр!

[борис636]

Понял. Вечером попробую. Спасибо за совет.

[борис636]

А такой вопрос может это все быть из за датчика масового расхода воздуха? У меня стоит от рвра 1,8 4G93. Диагностика ошибок не выдает.

[mitsubaru]

Может быть из-за воздухомера,его надо только ставить тот который должен быть!С другими-мотор неправильно работает.