Замена, натяжение и метки ремня ГРМ

[Lexsyus]

ОНО

[bumbltrumbl]

Кит писал(а):

shrek писал(а):

подскажите для чего он нужен ремень балансира..

Он Вас спасает от крутильных колебаний (демфперного маховика которое установлено на Фольксвагене TDI в частности) которое исключает дисбаланс  цена за маховик 800 уе в среднем)

Вчера делал раскоксовку,и движок промывал в три этапа:.обнаружил под защитным кожухом (ГРМ) ремешок балансира-оборванный-сосрезанными зубами,как будто вал балансира заклинило(а мож и ролик -зубастый).И судя по ремню,он там уже давно пылится,еще до покупки Шарлоты(год прошел),и изменений в работе и детонации не заметил.Так вот для интереса на будущее(т.к. ремень ГРМ менять предстоит)-когда зубы с ремня балансира срезает,это ролик заклинило,или как?...Благодарю заранее за ответ

[Konduktor]

зубы может срезать и в случае если он тупо прослаблен был.

[Filini]

Или потому что его не меняли когда меняли ГРМ Ремни ведь изнашиваются как, может трескаться верхняя часть ремня, отслаиваться зубы. Вот тебе и повезло с отслоением Хорошо ещё что под грм не затянуло а то точно бы приехал Для успокоения души, проверни шестерню балансира там впринципе то клинить нечему

[татар]

вопрос для чего нужен балансировочный? просто основном из за него и рвется грм! в одном движке снятым в сто я увидел что на месте где должна быть шестерня балансира заглушка! и по виду давно там стояла! просто как мне сказали балансировочный надо меня раз в 50 тыс км!

[Filini]

Ну если тебе пофиг на небольшую вибрацию двигателя, то можно и без него ездить

[MALVADO]

Привет. Насколько понимаю я маленький ремень идет от коленвала на масляный насос. А без насоса разве можно ездить? Лично я пробовал завестись без этого ремешка и стоял какой-то треск, как бы хруст больше. Может какой подшипник там разлетелся?

[Filini]

на маслонасос идёт грм.... а маленький ремешок идёт на балансировочный вал....

[WuTang]

здраствуйте форумчане.При замене ремня грм,была обнаружена течь,сняты все ремни и очевидно казалось что это сальник коленвала,он был заменен.Всё было собрано на место.На следующий день я заметил что у меня всё в масле опять в районе маслянного фильтра,снял обе крышки грм - там опять всё в масле  .Подскажите откуда искать течь.Шестерню с коленвала снимал,сальник коленвала сухой,в районе распредвалов тоже всё сухо.В районе балансировочного ремня тоже масло.

[runner51]

Сальники балансиров под замену.

[WuTang]

спс за совет,вопрос в туже тему,вчера пытались открутить шестерню зубчатую балансировочного ремня - у нас это не получилось,в чём загвоздка ? напарник держал шестерню воротком за центральный болт,я тянул длинным воротком шкив коленвала по часовой стрелке,дабы сорвать тот болт который он удерживал,в итоге ничего не вышло.

[runner51]

А наоборот не пробовали. Держать коленвал, а болт крутить. Они легко обычно откручиваются.

[Filini]

В прошлом году тоже текло масло из под крышки ГРМ. Поменял сальники коленвала и балансира. В итоге выяснилось что масло бежит из под болта натяжителя ГРМ. Итог: замена прокладки масленного насоса. Если есть возможность можно самим сделать, там не сложно. У меня увы возможности небыло, пришлось в сервис сдавать. Так что будте готовы.

[Scorpio087]

...При замене ремня грм,была обнаружена течь,сняты все ремни и очевидно казалось что это сальник коленвала,он был заменен.Всё было собрано на место...

При замене ГРМ меняю не только все ремни, ролики, пистолет, но и все 5 сальников. Считаю это не лишним и рекомендую...

[леха1974]

Добрый день.проблема такая.машина мицубиси шариот19999 2.4объем выставляли грм.шестерни распредвалов ушли немного обои на пол зубца.мастер сказал нормально все говарит у тебя ремень грм растянут.такое может быть?и что делать?