Все о ремонте > Топливная система

Дроссельная заслонка, ее чистка. Топливный фильтр в баке, его замена (с фото)

<< < (21/61) > >>

Teris:
Да, не правильно выразился. Именно качество топлива приводит к таким танцам вокруг машины ))))

Scorpio087:
Teris писал(а):

--- Цитировать ---Скажите, а это что болезнь дроселя во всех GDI?
--- Конец цитаты ---


Нет, это болезнь всех дросселей в нашей стране. От качества бензина, которым Вы заправляете своего друга (или подружку - так тоже бывает) зависит не только, как она работает, а и то, когда Вы встанете (как всегда в дождь, в грязи и т.д.). Сейчас почистил ДЗ и клапан ЕГР. Расход штатный упал на ДВА литра. Конечно время от времени заправляю 98 с Agip-а, там хороший топлив, так как вынужден пользоваться газпромнефтью, а там не всегда все Ок. Что сказать спокойно по городу едем 10-11 на 100, 170 едем по трассе - 20 литров где-то.

валентин:
что чистить в дроссельной заслонке?и какой там магнит?

Scorpio087:
По твоей машине в профиле не скажешь!

Scorpio087:
Konduktor писал(а):

--- Цитировать ---это не принципиально. После капиталки неделю назад, ставили новую заглушку на ЕГР. Старую точно по размеру окошек прожгло (она была из банки кока-колы вырезана). Вырезали из жестяной банки из-под чая (она потолще) и поставили вместе со старой, штатной, с окошками. Обжалось все нормально.
--- Конец цитаты ---


Отдам зуб из оставшихся 15, все равно прожжет! 8))

Навигация

[0] Главная страница сообщений

[#] Следующая страница

[*] Предыдущая страница

Перейти к полной версии