Все о ремонте > Топливная система
Дроссельная заслонка, ее чистка. Топливный фильтр в баке, его замена (с фото)
Scorpio087:
--- Цитата: denvich от 15:03, 09-10-2014 ---а там и коллектор с егр недолго снять и отдраить
--- Конец цитаты ---
Снять недолго. А вот отчистить!... Это как старую печку до состояния новой довести! 8), но серьезно...
denvich:
--- Цитата: Andrey 45 от 15:56, 09-10-2014 ---егр можно и заглушить
--- Конец цитаты ---
ты глушил? как осчучения на повадки авто, выхлоп вонючий как с расходом
Andrey 45:
--- Цитата: denvich от 00:45, 10-10-2014 ---ты глушил? как осчучения на повадки авто, выхлоп вонючий как с расходом
--- Конец цитаты ---
глушил)) и не только я, на форуме есть тема про егр, тебе полезно почитать)) главное впуск и дроссель чистый, ИМХО!
kanatkst:
У меня EGR тоже заглушен.Особых изменений нет.Зато ДЗ чистая.Я уже 2 раза через каждые 8-10 тыс км проверял.
denvich:
да я то знаю че ета , ток мы када капиталу делали не глушили 4200 намотали, вот че я и спрашиваю при заглушеном клапане изменения чувствуются авто?
Навигация
Перейти к полной версии