Все о ремонте > Топливная система
Дроссельная заслонка, ее чистка. Топливный фильтр в баке, его замена (с фото)
Евген42:
Все спасибо за советы! Бак промыли, магистрали тоже, установили новый оригинальный фильтр и насос Масума. Пока все нормально пробежал уже 100 км. Деньги с чудо диагноста содрал! )))
Stas:
Потом фильтрик ещё пару раз надо поменять и будет всё ок! И ездий всегда чтоб бензина было не меньше половины бака, тнвд проживет гораздо дольше.
Slon:
Подскажите пожалуйста то какого именно ведра покупали фильтр грубой очистки?.. Что ценой менее 20 рублей?..
Scorpio087:
В системе топливоподачи стоят фильтры:
1. Левая часть бака - сетка внизу где идет забор - стоит копейки;
2. Левая часть бака - основной фильтр очистки топлива, в который вставляется насос - стоит несколько тысяч;
3. Правая часть бака - фильтр грубой очистки - стоит несколько сотен;
4. ТНВД - два фильтрика, один на входе, второй в обратке - стоит от 100 до 200 (оригинал), сколько стоит ВАЗовский не знаю;
5. 4 фильтрика, аналогичные по пункту 4, в форсунках впрыска.
О ведре ничего не скажу...
П. В.:
--- Цитата: Slon от 03:45, 11-04-2015 ---Подскажите пожалуйста то какого именно ведра покупали фильтр грубой очистки?.. Что ценой менее 20 рублей?..
--- Конец цитаты ---
В чем смысл вопроса?-(вкусная цена ?- кроилово -ведет к поподалову)Хоть ведро,хоть ванна-любой плоский бак,из даля-насосы как блезняшки. Надо помнить,что у нас нет фильтра тонкой очистки между баком и тнвд.А маленький фильтрик в форсах живет (там они в помельче)
Навигация
Перейти к полной версии