Дроссельная заслонка, ее чистка. Топливный фильтр в баке, его замена (с фото)

[ANDRU78]

обучи заслонку, или через километров 100 по городу должно пройти

Или я чайник или еще что.....
Не могу найти где описан процес обучения заслонки

[Darknew]

да много в каких темах, в кратце, прогреваеш двигатель, отключаеш клемму аккумулятора минут на 5-7, подключаеш обратно, заводиш и на холостых с погашенными потребителями 10 минут молотиш, потом гасиш дижок, ждеш с минуту, заводиш и 10 минут со всеми включенными потребителями, на этом обучение обычно заканчивается

[Stas]

Плохо ищешь. Где то здесь я уже выкладывал процесс обучения.
1.Заслонку почистить и хорошо прогреть двигатель!!!
2.Сбросить клемму с аккума примерно на 5 мин. и нажать на тормоз(обнуление).
3.Одеть клемму,Зажигание включил и сразу выключил. Вынул ключ.
4.Ждем 2 мин.
5.Выключаем все потребители!!! и заводим машину на 10 мин. (без нагрузки,ничего не трогая в машине!Руль не крутить!)
6.Выключаем зажигание на 2 мин. и снова заводим, но включаем нагрузку по max (обогревы, музыка, кондей, свет, фары, туманки и т.д.) на 10 мин.
7.Глушим машину, вытаскиваем ключ - обучение закончено.
P.S.Двигатель запускать "по-правильному", т.е. сначала включаем зажигание, ждем пока погаснут лампочки и только потом запускаем двигатель.

[ANDRU78]

Плохо ищешь. Где то здесь я уже выкладывал процесс обучения.
1.Заслонку почистить и хорошо прогреть двигатель!!!
2.Сбросить клемму с аккума примерно на 5 мин. и нажать на тормоз(обнуление).
3.Одеть клемму,Зажигание включил и сразу выключил. Вынул ключ.
4.Ждем 2 мин.
5.Выключаем все потребители!!! и заводим машину на 10 мин. (без нагрузки,ничего не трогая в машине!Руль не крутить!)
6.Выключаем зажигание на 2 мин. и снова заводим, но включаем нагрузку по max (обогревы, музыка, кондей, свет, фары, туманки и т.д.) на 10 мин.
7.Глушим машину, вытаскиваем ключ - обучение закончено.
P.S.Двигатель запускать "по-правильному", т.е. сначала включаем зажигание, ждем пока погаснут лампочки и только потом запускаем двигатель.

Спасибо.
Вот такого способа кстати не нашел.

Ну извиняйте чайник я\ еще на этом форуме

[ANDRU78]

Переобучал тремя способами, эфекта ноль
Холостые 1100, расход по компу 19л.

Фильтрик новый.....

[ANDRU78]

проехал 70км по городу, ничего не меняется 

[Darknew]

значит это скорее всего не заслонка, чек не вылезает ?

[ANDRU78]

значит это скорее всего не заслонка, чек не вылезает ?

Чек как горел так и горит.

Но почему ж тогда именно после снятия клемы такое произошло?

[Darknew]

так стоп, а чего горит то ? какие ошибки? ОДБ2 сканер в разьем и посмотреть что там, так долго будем гадать , чеки надо гасить исправляя проблемы, ото потом вот так можно долго думать че тупит

[ANDRU78]

так стоп, а чего горит то ? какие ошибки? ОДБ2 сканер в разьем и посмотреть что там, так долго будем гадать , чеки надо гасить исправляя проблемы, ото потом вот так можно долго думать че тупит

Машину взял с горящим чеком, прошлый хозяин сказал из за удаленной лямбды...
Месяц прокатался проблем не было, холостые 750, расход по городу 15.

После отключения акума появились вот эти проблеммы:

Теперь при заводке обороты 1500 после прогрева 1050-1100 и не падают (до этого было 750-800).
При нажатии на газ после 3800об идет сброс (как будто отсекатель какой срабатывает)
Расход по компу стал 22,5л. (был 14-15)

[Darknew]

я не знаю как на вагонах, но у меня чек на лямбду не выскакивал, всетаки я склоняюсь к прочтению ошибок, ОДБ2 сканер к твоему году подходит, стоит как одна диагностика в сервисе

[ANDRU78]

Я лошараааа.....

Точнее не я а сварной когда он варил левый стакан то снимал воз. фильтр и забыл одеть клемму на ДМРВ

А мне то ее не видно под этой нахлобучкой на воздушнике.
Вчерась случайно увидел когда лифтовал машину и снял приблуду что на левом стакане стоит.....

Подключил, завел, даже обучать ничего не потребовала

[Lexsyus]

Да уж, в аварийном режиме был ДВС, он вообще без этой фишки толком не едет.

[Darknew]

вот, а еслиб самый простой сканер подключил онбы тебе сразу ругнулся на ДМРВ

[ANDRU78]

Да уж, в аварийном режиме был ДВС, он вообще без этой фишки толком не едет.

Кстати нормально ехал, не считая холостыхз и расхода...

вот, а еслиб самый простой сканер подключил онбы тебе сразу ругнулся на ДМРВ

И хде ж его взять то.....

Ну так то да:

Я лошараааа.....