Уровень масла в АКПП

[Кара]

Меня интересует вопрос. Может ли негативно повлиять на техническое состояние АКПП чрезмерно много залитое масло? У меня стало после доливки капать масло. Долили в Ойл-Центре по настоянию тамошнего "специалиста". Установили место протечки (им оказалось место стыковки привода с АКПП), заменили сальник, но течь не прекратилась. Сегодня утром сам проверил уровень и оказалось, что уровень намного превышает допустимый. Естественно маслу деваться некуда кроме как найти слабое место и оттуда вырываться "на свободу". Я не специалист и поэтому прошу ответить на выше поставленный вопрос. Заранее спасибо!

[rillan]

Кара писал(а):

Меня интересует вопрос. Может ли негативно повлиять на техническое состояние АКПП чрезмерно много залитое масло? У меня стало после доливки капать масло. Долили в Ойл-Центре по настоянию тамошнего "специалиста". Установили место протечки (им оказалось место стыковки привода с АКПП), заменили сальник, но течь не прекратилась. Сегодня утром сам проверил уровень и оказалось, что уровень намного превышает допустимый. Естественно маслу деваться некуда кроме как найти слабое место и оттуда вырываться "на свободу". Я не специалист и поэтому прошу ответить на выше поставленный вопрос. Заранее спасибо!

А мерели на заведёный мотор и автомат на нейтрале?

[Кара]

Меряли. Показывает нормальный уровень. Сегодня загляну в систему охлаждения. Может уже антифриз с маслом друг к другу в гости ходят))).

[rillan]

Кара писал(а):

Меряли. Показывает нормальный уровень. Сегодня загляну в систему охлаждения. Может уже антифриз с маслом друг к другу в гости ходят))).

Вы говорите что масла в автомате выше уровня, как вы мерели уровень? На заглушеный мотор или заведёный?

[Кара]

Утром специально не стал заводить машину с пульта. Проверил уровень масла в АКПП, не заводя машину. Показывает максимальный уровень отрезка "HOT" на щупе. Сейчас потихоньку уменьшается течь из сальника что лишний раз подтверждает факт перелива масла. Съезжу-ка я к этому "спецу" малолетнему и объясню почему мне дали прозвище "Кара"))).

[Кара]

А "нормальный уровень" я написал со слов тех же мальчуганов из Ойл Центра. Наверное не хотят получать жиздюлей за перелитое масло))). На следующий день я сам со своим другом вытащил щуп из АКПП при заведенной машине. Уровень определить не удалось и с пяти попыток поскольку щуп весь был в масле. Перелили собаки. Главное, чтобы это негативно не сказалось на техническом состоянии АКПП. Только поэтому задал вопрос в начале форума.

[runner51]

Уровень масла в акпп меряют на заведенном моторе, в положении N. Перед этим необходимо проехать около 20 км, для прогрева коробки. Щуп протереть и померять. Уровень должен быть на отметке HOT.

[valdemars]

бойтесь рукастых цуко "механиков" из сервисов!  (механик от слова  - механизатор, которых и к тракторам страшно подпускать!)

ну я думаю ты додумался тупо слить через пробку лишнее?

[Stas]

valdemars писал(а):

ну я думаю ты додумался тупо слить через пробку лишнее?

Легче большим шприцом откачать через щуп, трубочкой как от капельницы.

[Кара]

Вот шприцом как раз и воспользовался. Я гуманитарий и лишний раз ничего не кручу)))

[Кара]

Спасибо за чёткий инструктаж! А я, между прочим задавал вопрос на Ойл-центре вопрос о том, как нужно замерять уровень. Мне был дан однозначный ответ: "Коробка должна быть в положении Р". Вот ка теперь им доверять. Самому что ль менять это масло...

[эво]

В разных коробках по разному меряется уровень,в нашей на нейтрали,других на паркинге,а на некоторых на заглушенном двигателе.
Если долго(тысячи км) ездить с переливом может плохо сказаться на акпп (пенится масло сильно)