Все о ремонте > Коробка передач (АКПП и механика)

Как легко разобрать МКПП от N94W и N84W (с фото)

<< < (4/9) > >>

Stas:
А вон сверху фотки глянь, такая чи нет.

Mitsu_forever:
Колокол похож, валы очень похожи, корпус коробки чуть другой, мой более квадратный
Но суть не в этом, максимальная нагрузка все равно на выходе коробаса, и у меня именно эти подшипники выли, По логике, если снимать и раскидывать полпередка, так уж и сменить по максимуму

Stas:
Эт точно разбирать много надо чтоб коробку освободить :( поэтому надо по максималке всё поменять.

Smirnoff:

--- Цитата: Mitsu_forever от 22:14, 25-02-2015 ---Я бы посоветовал сменить подшипники приводного вала
У меня гудел, постепенно все сильнее и сильнее, Если уж разбирать, то почему бы не сменить? На них (особенно на тот, что ближе к шестерне) самая большая нагрузка...
--- Конец цитаты ---
Так, собственно, я про эти подшипники и говорил, или вы другие имели ввиду?

Mitsu_forever:
Вроде бы о подшипниках диф-а шла речь
А я имел в виду вот этот: MD718323

Навигация

[0] Главная страница сообщений

[#] Следующая страница

[*] Предыдущая страница

Перейти к полной версии