Ремонт ТНВД 4G64 (с фото). Притирка пластин, настройка, регулировка

[Сергей-47]

Я если честно не разу до конца,не глянул какие преды в салоне за что несут ответственность.

[Lexsyus]

А индикация есть, чек загорается и тухнет? Салонные предохранители смотреть.

[Ptahas]

свет, электрика, индикация работает. Начинает крутить, но не схватывает. Бенз до ТНВД идет.
Дальше посмотреть не успел. Ехать на работу пришлось на автобусе)

[Darknew]

надобы понять по какому принципу функционирует датчик давления, он генерит ЭДС, и по идее мог сдохнуть от КЗ

[Nordost]

но завестись должен, тк тнвд в запуске не участвует

[Ден A115OB28rus]

А не подпалил ли он драйвер или мозги(не знаю куда сигнал с датчика идет)? Он же на выход с датчика10Ампер подал.

[Darknew]

А не подпалил ли он драйвер или мозги(не знаю куда сигнал с датчика идет)? Он же на выход с датчика10Ампер подал.

ты чего ? он переключил мультиметр в режим 10А, короче между двух щупов появился шунт с низким сопротивлением, вот я и думаю что поскольку датчик давления сам генерит напряжение, притом не маленькое, порядка 3 вольт, то он вполне мог сгореть от КЗ. вот только я не знаю заведется ли двигатель если с ТНВД скинуть фишку датчика давления, сейчас в самом датчике может быть КЗ и ЭБУ просто отключается

[П. В.]

но завестись должен, тк тнвд в запуске не участвует

Подтверждаю,-из практики ремонта: на хх тнвд вообще не подавал признаков жизни(давление только насоса низкого давления-0,3),но стоит коснутся педали тнвд оживает и поднимает давление.Причем на хх ЭБУ корректирует время впрыска до 2,6-2,8 м\с . Когда в нормальных условиях время впрыска 0,51 м\с- на своем я.по городу и на 1,8 бар ездил,и хватало.

[П. В.]

Вот чего должно быть. Если выше 4,8 это будет высокий уровень сигнала,и наоборот. Что говорит о внутреннем повреждении датчика.Так выглядит на большинстве датчиков на опорном 5 вольтовом напряжении.

[Darknew]

вот и я о том, что при КЗ самого дотчика никаких 0.2 вольта на нем не будет, легко проверить замерив напряжение еще раз при включенном зажигании

[Nordost]

ну да, тут возможно эбу просто-не лает запустить, можно попообовать просто-фишку скинуть с датчика.

[Ptahas]

Это снова я) С утра посмотрел все внимательнее. Комп выдал ошибку 56. Со снятой фишкой тоже самое. Похоже на то что сказал П.В. Завтра поставлю свой старый ТНВД и проверю. Спасибо за идеи и советы

[П. В.]

Для любознательных,кому читать не лень )))
http://ustroistvo-avtomobilya.ru/dvigatel/sistema-usovershenstvovannogo-pryamogo-vpryska-benzina-gdi-mitsubishi/

[П. В.]

))) - все етто тут на форуме есть,причем в таких обьемах (отдельное спасибо-Корнею!-создателю) Находится в разделе разное -книга -там ссылка на яндисдиск.Там про тнвд расписано все и про датчик.
https://yadi.sk/d/k7-iHcG3gnoNA

[Сергей-47]

Полез сегодня под капот,масло глянул да акум подзарядил машина 2 недели простояла не ездил.Ну и решил давление померить,на холостых 3,46 на 2000 3,64.Глаза на лоб подумал не прогрелась проехал километров 20,в гараж загнал замерил на холостых 3,44 на 2000 3,61 3,62 чуть пляшет.С момента как поставил контрактный насос на ездил 3500 км.При установке насоса всё установил как положено,притёрлось там что то,что ли?