Подскажите. На "D" должны падать обороты?

[den52859]

Проблема в том, что на парковке обороты держаться 680. Как включаю на драйв либо заднюю, падают до 580-ти и колбасить его начинает. Что-то не так, а что не пойму. Количество оборотов снимал Evoscan-ом.

[Andrey 45]

у меня так же

[Pavel10RUS]

ТНВД какое напряжение выдает? Если меньше нормы, то будет колбасить.
Второй вариант, подушки двигателя накрылись.

[эво]

Обороты конечно должны падать.
Вибрация тоже будет-это GDI.Но все в разумных пределах.
Если работает ровно и трясет сильно,скорее всего подушки.На них трещинки есть?Их скорее всего не меняли ни разу.

[Andrey 45]

у нас 4 подушки?

[эво]

Четыре.

[сок]

эво писал(а):

Четыре.

       
[deletedoldpicture]

[den52859]

напряжение тнвд в норме, на холостых 3,2В. Подушки менял только переднюю и заднюю. Боковые не менял. Придется менять наверное. Меня смущает, что на драйве обороты ниже 600 падают.

[Andrey 45]

блин какие дорогие подушки и аналогов то нет
Den а ты какие ставил подушки двига оригинал или...?

[Smirnoff]

andrey 45 писал(а):

блин какие дорогие подушки и аналогов то нет...

Ну, почему же нет?
К примеру, посмотрите здесь: http://vtr.su/shop/filter/auto?mark=MITSUBISHI&model=CHARIOT+GRANDIS&years=1999
Про качество не знаю, но ценники гуманные.

[den52859]

ставил аналогandrey 45 писал(а):

блин какие дорогие подушки и аналогов то нет
Den а ты какие ставил подушки двига оригинал или...?

[эво]

andrey 45 писал(а):

блин какие дорогие подушки и аналогов то нет
Den а ты какие ставил подушки двига оригинал или...?

Качество резины у аналогов несравнимо с оригиналом.
Проще,и возможно дешевле? поменять один раз и забыть.
Вес двигателя как раз и ложится в основном на правую и левую (большие) подушки,а передняя и задняя работают при нагрузке на мотор (реактивный момент).

[den52859]

Мороз вчера был. Глюк какой-то. При минус 22 машина завелась легко, но через минуту лампа давления масла загорелась. Испугался, заглушил. Покурил, завел. Все ништяк...потухла, на минуту, снова собака вспыхнула! Опять заглушил. Опять завел, потухла....на минуту. И так раз 10, пока стрелка температуры не покорячилась вверх. Грешу на замятый поддон, но блин болты там на божьем слове уже держаться, снимать его лишний раз - на суперклей сажать придется... Может попадался кому такой полтергейст?

[Scorpio087]

Была тема про замятие поддона в районе заборника насоса. Но и качество масла со счетов я бы не сбрасывал...

[den52859]

Масло Мобил 5в40. Думаю, отпадает.
Scorpio087 писал(а):

Была тема про замятие поддона в районе заборника насоса. Но и качество масла со счетов я бы не сбрасывал...