Давит масло из маслянного фильтра

[sandro]

Smirnoff писал(а):

sandro3166 писал(а):

а я тяну с возвратом на четверть оборота фильтр. надо попробовать без возврата затянуть.

А, зачем делать возврат на четверть оборота?
Где вы взяли этот "способ", и что он дает?
В сильный мороз, как раз наоборот, не плохо бы фильтр подтянуть.

такой способ на фильтрах нарисован

[sandro]

rillan писал(а):

Фильтр затягиваю всегда от руки, никогда не давит, а вот фильтр обратно никто не отпускает, это вы с обтяжкой ступичного подшипника случаем не путаете?

да не путаю

[sandro]

Серега71 писал(а):

Если есть книга то по схеме поищи где он находится.

книга есть, но там нет моего(4g63) движка, есть 4g63 , 4g64 , а моего нет,  бывает кое что проскакивает кое по каким темам.

[сок]

Вот воистину "горе от ума"-может не стоит читать на коробочках.Вот на этой ничего подбного нет.
       
[deletedoldpicture]Если руки сухие то и от руки нормально,на горячую можно подтянуть.Мануал говорит-3500 оборотов,давление под 7 очкав.А вы отпускаете....

[Smirnoff]

sandro3166 писал(а):

такой способ на фильтрах нарисован

Полазил по инету - везде попадается следующее:
"Снимите старый масляный фильтр.
Проверьте резьбу и резиновое уплотнительное кольцо  нового фильтра.
Очистите посадочное место на масляном насосе и нанесите тонкий слой масла на резиновое уплотнительное кольцо фильтра.
После того, как резиновое уплотнительное кольцо сядет на место, затяните масляный фильтр по часовой стрелке на 3/4 оборота."
Не сочтите за буквоедство, но не могли бы вы предоставить фотку инструкции такого фильтра.
Хочется до конца разобраться в этом вопросе.

[П. В.]

Smirnoff писал(а):

sandro3166 писал(а):

такой способ на фильтрах нарисован

Полазил по инету - везде попадается следующее:
"Снимите старый масляный фильтр.
Проверьте резьбу и резиновое уплотнительное кольцо  нового фильтра.
Очистите посадочное место на масляном насосе и нанесите тонкий слой масла на резиновое уплотнительное кольцо фильтра.
После того, как резиновое уплотнительное кольцо сядет на место, затяните масляный фильтр по часовой стрелке на 3/4 оборота."
Не сочтите за буквоедство, но не могли бы вы предоставить фотку инструкции такого фильтра.
Хочется до конца разобраться в этом вопросе.

)-ну да интересно!Чтоб такие не покупать.

[sandro]

Smirnoff писал(а):

sandro3166 писал(а):

такой способ на фильтрах нарисован

Полазил по инету - везде попадается следующее:
"Снимите старый масляный фильтр.
Проверьте резьбу и резиновое уплотнительное кольцо  нового фильтра.
Очистите посадочное место на масляном насосе и нанесите тонкий слой масла на резиновое уплотнительное кольцо фильтра.
После того, как резиновое уплотнительное кольцо сядет на место, затяните масляный фильтр по часовой стрелке на 3/4 оборота."
Не сочтите за буквоедство, но не могли бы вы предоставить фотку инструкции такого фильтра.
Хочется до конца разобраться в этом вопросе.

почитал книгу, там тоже самое что и Вы пишете написано. Сфоткаю если есть на фильтре этом.

[runner51]

У меня на фильтре нарисована рука и 16 Нм. И ещё перед установкой на 3/4 заполнить маслом.

[sandro]

докрутил фильтр до упора,ничего не изменилось. Слил масло снял фильтр,снял клапан редукционный, клапан чистый не закусывает. Сравнил фильтра и оказалось что фильтр который пропускал масло наружним диаметром меньше чем должен быть, и он уперался наружним буртиком в посадочную плоскость и всвязи с этим уплотнительная резинка не до конца прижемалась. Закрутил новый фильтр и посадачная плоскость под фильтр зашла как положено немного в фильтр. Думаю теперь будет все нормуль, пока с гаража не выгонял, надо кое что еще поделать да и мороз за 30 стоит. Номера фильтров позже напишу. Как запытаю отпишусь и номера фильтров чиркану. Всем спасибо за участие и советы.

[П. В.]

sandro3166 писал(а):

докрутил фильтр до упора,ничего не изменилось. Слил масло снял фильтр,снял клапан редукционный, клапан чистый не закусывает. Сравнил фильтра и оказалось что фильтр который пропускал масло наружним диаметром меньше чем должен быть, и он уперался наружним буртиком в посадочную плоскость и всвязи с этим уплотнительная резинка не до конца прижемалась. Закрутил новый фильтр и посадачная плоскость под фильтр зашла как положено немного в фильтр. Думаю теперь будет все нормуль, пока с гаража не выгонял, надо кое что еще поделать да и мороз за 30 стоит. Номера фильтров позже напишу. Как запытаю отпишусь и номера фильтров чиркану. Всем спасибо за участие и советы.

Чиркизон,чиркизон)В принципе фильтр можно подобрать- по резьбе и резинке.Была нужда-сам так поступал.

[Uryadnik]

спасибо за тему, а то собирался открывать...

моя беда выразилась таким образом: минус 20 завожу резкий звук непонятный между свистом и скрипом, х.з. как описать, но подумал на сцепление, поскольку подозреваю, что ему кердык подкрадывается - шпарю к капоту, открываю вижу что у меня в районе ремней масло струей и в этот момент свист стал падать и струя угасла... короче давай я такой бегать между приборкой и движком "лучиной" подсвечивая желая установить утечку... обнаружил, что вокруг фильтра свежее масляное кольцо и с него все и течет...

весь день нормально ни свежих подтеков ни посторонних звуков

в общем сначала порешил посоветоваться, а потом уж и кувалдой махать, а тут уже ответик имеется, в том числе и про Р.клапан...

Спасибо топику темы и соответственно всем участвовавшим в обсуждении

[Uryadnik]

сегодня нашел временное решение для тех кто живет на улице и нужно дотянуть до гаража пару тройку дней, подогрел перед пуском в течении минуты фильтр строительным феном и выжима масла не было - тут либо в фильтре увеличил проходимость, либо нагретая резинка уменьшила ее, а может и то и другое

может кому пригодиться

[sandro]

фильтр который пропускал C-1011
фильтр который нормальный C-1016