Автор Тема: Запчасти и ништяки из Китая на Шарики и Спейсы  (Прочитано 22878 раз)

СЕРГЕЙ 88

  • Гость
Олег привет, такое видел?
Оригинально, жаль штатная сигналка не приделах будет, а так один брелок и ключ круто.
видел,хочу давно, как машину прикупил другую,ключ большой сигналка тоже,но у меня а8 боюсь брилок не встанет а идея хорошая, на вагон делал выкидной от ауди ключ брал темка есть на форуме,новый хозяин доволен так же как и я

Оффлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Олег, я для старлайна тоже выкидушку заказал. Посмотрим что подгонит дядя Ляо.

Оффлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
видел,хочу давно, как машину прикупил другую,ключ большой сигналка тоже,но у меня а8 боюсь брилок не встанет а идея хорошая, на вагон делал выкидной от ауди ключ брал темка есть на форуме,новый хозяин доволен так же как и я
Серёга А8, А9 верно? Там для них тоже вроде такого плана есть. Вот тебе А8
« Последнее редактирование: 19:20, 24-01-2017 от Lexsyus »

Оффлайн Grandik

  • Мастер
  • *****
  • Сообщений: 886
  • Рейтинг: 165
    • Просмотр профиля
  • Имя: Олег 46 лет.
  • Откуда: Туапсе-Хадыженск
  • Моя машина: Шарик 99 г. одноногий
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: не выбрано
  • Телефон: 918-118-262пять
Хочу кнопку запуска ,но всё как-то не решусь

И вот такую фигню заказал для би-ксенона,как альтернативу косе  между фарами.На ней горит переодически реле,а стоит она от 500 руб,да и провода проложены вблизи радиатора,дубеют постепенно

Оффлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Олег кнопка без меток по твоей ссылке. Это любой сможет кнопкой управлять. Чуть дороже и там уже два чипа в наборе.

Оффлайн Grandik

  • Мастер
  • *****
  • Сообщений: 886
  • Рейтинг: 165
    • Просмотр профиля
  • Имя: Олег 46 лет.
  • Откуда: Туапсе-Хадыженск
  • Моя машина: Шарик 99 г. одноногий
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: не выбрано
  • Телефон: 918-118-262пять
Олег кнопка без меток по твоей ссылке. Это любой сможет кнопкой управлять. Чуть дороже и там уже два чипа в наборе.
Аааа,точно! Не ту кинул)))) Сори!!!)))

Оффлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Вот пришли сегодня  вольтметры . Индикация зеленым, мерит точно.

Оффлайн Grandik

  • Мастер
  • *****
  • Сообщений: 886
  • Рейтинг: 165
    • Просмотр профиля
  • Имя: Олег 46 лет.
  • Откуда: Туапсе-Хадыженск
  • Моя машина: Шарик 99 г. одноногий
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: не выбрано
  • Телефон: 918-118-262пять
Вот пришли сегодня  вольтметры . Индикация зеленым, мерит точно.
Подключил от датчика топлива на приборке точно такой,показывает 13-13,3 на заведёной.Серёга Бузырев говорит,что на вольт меньше кажут.Есть ещё один,чуть побольше,но с тремя проводками,всё никак не доберусь попробовать для сравнения

Оффлайн Mitsu_forever

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2760
  • Рейтинг: 292
    • Просмотр профиля
  • Имя: Вован
  • Откуда: Пермский край
  • Моя машина: SW N33W
  • - год выпуска: 1994
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
Леша, я такие вольтметры по 52р покупаю. Ты дорогой нашел.
С тремя для ваших моторов хорош тем, что им можно напряжение ТНВД мерить. Двухпроводной не покажет.

Оффлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Вова а почему не покажет? он от 0-30В мерит. На акб проверял и сравнивал с поверенным прибором.

Оффлайн Mitsu_forever

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2760
  • Рейтинг: 292
    • Просмотр профиля
  • Имя: Вован
  • Откуда: Пермский край
  • Моя машина: SW N33W
  • - год выпуска: 1994
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
Двухпроводной питается от измеряемой цепи. Ему нужно минимум 3,3В. Ниже он не покажет. Дальше сам прикинь по логике

Оффлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Завтра проверю. Этот третий провод и припаять можно, место есть.

Оффлайн Mitsu_forever

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2760
  • Рейтинг: 292
    • Просмотр профиля
  • Имя: Вован
  • Откуда: Пермский край
  • Моя машина: SW N33W
  • - год выпуска: 1994
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
Дело не в количестве проводов, а в принципе измерения. Если меряет напряжение в самой цепи питания, то нижний предел 3,3В. Если питание выведено отдельно, измеряемая цепь отдельно, то от 0В. Если схемно это решается (припаять третий провод в нужное место, и резануть дорожку, разделив питание и измерение), то припаяй и радуйся.

Оффлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Проверил, минимум что можно нормально замерить 2,8 В, 3,0 В лучше кажет. Для контроля давки ТНВД подойдёт, но мне не надо, есть сканер.

Оффлайн Scorpio087

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 3324
  • Рейтинг: 266
    • Просмотр профиля
  • Имя: Андрей
  • Откуда: Москва-Краснозаводск
  • Моя машина: MMC Space Wagon 2.4 GDI 396750км на борту
  • - год выпуска: 2000
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: плюс семь 9один5137019 ноль
Охренеть, как вы этот китайский разбираете?!:

Аварийная Система автомобиля Палец Толчок Стартер Двигателя Start Stop Транспондера Дистанционного Управления Кнопка Масло Детектор Системы Ввода Ключа 9001

= итого кнопка Engine 8))