Все о ремонте > Про Шариот, Спейс Вагон 1992-1997 годов

АКПП на машинах до 1998 года

<< < (9/28) > >>

П. В.:

--- Цитата: fexo1 от 02:01, 01-04-2015 ---зануда ON
перед нейтралью забыл ручник
зануда OFF
:)

--- Конец цитаты ---
Вкл-мозго...б что делать "ручник не держит" Выкл.

fexo1:

--- Цитата: valdemars от 02:48, 21-03-2015 ---на заведенном и хорошо прогретом - проеехамшись по городу что бы жижа в автомате тоже прогрелась.. перед проверкой пройтись по всем положения акпп с задержкой на пару тройку секунд. потом на нетраль -  и под капот!

--- Конец цитаты ---
Но... Если все так - зачем на щупе положения COLD/HOT...

Stas:
COLD это когда завел машину прошел по всем положениям акпп, поставил на N и пошел щуп смотреть. HOT это смотреть щуп когда долго ездил и не глушил.

yohoho:
Вопрос чайника, на всех автоматах такая процедура или это чисто японская фишка на N масло проверять?

trex36:
На современных авто вообще нет щупа ни в акпп, ни в двс, всё на датчиках или со спец инструментом. На авто в акпп которого есть щуп, на всех авто есть метки на холодную или горячую, по-другому не встречал.

Навигация

[0] Главная страница сообщений

[#] Следующая страница

[*] Предыдущая страница

Перейти к полной версии