Высокие обороты на холодную на Шариотах до 1998 г.

[valdemars]

Вот его фото. Сзади 2 болта на 10, откручиваешь их, цепляешь к щупам тестера иголки, протыкаешь 1-й и 3-й провод датчика и двигаешь датчик, книжное значение: 0,48-052 v, но я ловил положение индивидуально.

+++ очень индивидуально!

[Archimed]

Заменил датчик ОЖ, тот что с фишкой, ничего не изменилось. Правда еще не смотрел, включаются ли вентиляторы при прогреве. Надеюсь включатся, а то машина греется блин в пробках.

[Archimed]

Вентилятор так и не включается, в пробке пришлось снять фишку,чтобы он заработал и двс не перегрелся сильно

[trex36]

Вероятней всего в косе обрыв. Самая обломная неисправность проводки

[Archimed]

Коса - это такой толстый жгут проводов, да?

[trex36]

Именно так.

[Mitsu_forever]

Не факт, что именно в косе. У меня отгнил прямо возле разъема ДТОЖ. Причем, незаметно так, на изоляции держался.

[kazimir]

Дбрый! Была проблема - падали обороты на холостых и глохла. Промыл дросельную заслонку с наружи не снимая - обороты стали на холостых 1200, на драйве 1000. Что предпринять? на шарике 4g64. Пытался обучать заслонку - безрезультатно

[Oldscool]

Может кто поможет,нужна шестерёнка пластиковая, идёт она на шаговый матор дросельной заслонки с боку, под крышечкой, у меня стёрлись три зубчика, мол и по этому обороты большие, может у кого есть она идёт двойная, шариот n33w 1992 год

[Mitsu_forever]

Степан, у нас же трос на заслонке, нет там моторчика.
Если речь про моторчик РХХ (рег хол. хода), то он не шаговый, обычный.
Иногда можно восстановить шестерни, впаяв медные зубы в пластик.
Ну а вообще, с фото понятнее было бы

[MD]

А у меня пропали высокие обороты на холодную, когда  я поменял ремень генератора. Сейчас 1200-1300. На улице +2 утром.

Это нормальные обороты.

[MD]

ну я в этом не силен... так что тут я не советчик! наверно да - это удобнее чем педальку держать!

А почему не хотите новый приобрести? И забыть про этот геморрой.

[MD]

А никто не задумывался, почему это ухо ломает? Я так мертвецки его приклеивал, все равно снесло. Странно, ведь упирается ушко в положении минимум, а не максимум. Видимо нужно ограничить ток на моторчик, чтобы не зашкаливало при упоре. И кстати, как это ушко влияет на работу РХХ? Я без него езжу. Иногда подклинивает при горячем старте в положении 2500 об/мин.

Так выше уже разобрали эту тему. Белая двойная шестерня клинит и всё. Конец уху. Для этого и нужен, чтобы в крайних положениях не клинило.

[MD]

В теме про РХХ.

[Mitsu_forever]

Так выше уже разобрали эту тему. Белая двойная шестерня клинит и всё. Конец уху. Для этого и нужен, чтобы в крайних положениях не клинило.

Сергей, конечно все разжевали. С моего сообщения 6 лет прошло))