Все о ремонте > Про Шариот, Спейс Вагон 1992-1997 годов
Высокие обороты на холодную на Шариотах до 1998 г.
valdemars:
эвоно как хитро все!
Nordost:
Вов, на рвр форуме все в аналогах есть на 23й.
Павел Белы:
Всем привет.у моей матери сегодня случилось в спейс вагоне 2.0glxi 98г.такая проблема,её слова(ехала она по трассе и перед перекрёстком включила нейтралку и накатом катилась и увидела что тахометр стал брыгать от1000 до 2500,обороты двигателя тоже,остановилась и обороты подскачили до 2500 твёрдо стояли,потом заглушила и завела,обороты опять потпрыгнули до 2500 и нехотя понемножку стали опускатся,но опустившись стояли твёрдо на 1000,а до этого были 900)ещё она говорила что уже несколько раз утром было при заводке двигателя обороты были чуть больше 2000 и не падали при нагреве пока не перезапустешь двигатель.Подскажите что с ней может быть.капот там открывался в течении 5 лет только для замены расходников.лезть туда пока нет времени,свой вагон в ремонте)))
Mitsu_forever:
РХХ смотри. Такая фигня из-за него в первую очередь может быть. Снять, промыть, проверить шестеренки...
Павел Белы:
по фото видел в этой теме,внизу под заслонкай,а что там внутри и где быть внимательным?
Навигация
Перейти к полной версии