Все о ремонте > Топливная система
Эксперимент с ТНВД MD351018 (Второе поколение)
Stas:
Да. Тонкую. Но надо сильно шлифовать толстые или крышку немного, чтоб всё подходило на толщину пакета.
_VVV_:
Вот хрен знает, как мой шарик отъездил 340 тык без всех этих извращений с 4мя пластинами? :-)
В чем смысл этой модификации?
Stas:
Так у тебя таблетка, там можно шлифовать и уменьшить толщину пакета пластин. Один хрен подожмет при закрутке.
Smirnoff:
--- Цитата: _VVV_ от 23:04, 27-11-2020 ---Вот хрен знает, как мой шарик отъездил 340 тык без всех этих извращений с 4мя пластинами? :-) ...
--- Конец цитаты ---
;) Соглашусь: как мой Вагон прошел 370 тык? В ТНВД не лазил, пластины не инспектировал, а зачем: давление держит, заводится с пол/оборота, даже фильтрик ещё родной (продуваю иногда) ;)
Не хвалюсь, констатирую японскую надёжность. Меньше лазишь - дольше работает.
_VVV_:
--- Цитата: Stas от 23:36, 27-11-2020 ---Так у тебя таблетка, там можно шлифовать и уменьшить толщину пакета пластин. Один хрен подожмет при закрутке.
--- Конец цитаты ---
Так на 2 поколении тоже поджимается все, только пружиной. Там тоже все шлифуется и потом работает. Разницы никакой.
Навигация
Перейти к полной версии