Для чего нужен Ans-Resonator?

[yaxun86]

Собираю двигало, вырезал заглушку егр клапана, теперь думаю " не поставить ли мне заглушку на этот анс резонатор?" 
У кого есть опыт, подскажите!

[Kornei]

Собираю двигало, вырезал заглушку егр клапана, теперь думаю " не поставить ли мне заглушку на этот анс резонатор?" 
У кого есть опыт, подскажите!

Я думаю не стоит!
цитата:"   В общем вот получил ответ от спеца:

В системах впуска встречается в основном два варианта установки резонаторов :
- между воздушным фильтром и дроссельной заслонкой;
- на воздуховоде до воздушного фильтра.
Например в Lancer X резонатор стоит на шноркеле и выполнен заодно целое с ним. Основное назначение такого изделия - глушитель шума впуска .
Если резонатор установлен между дроссельной заслонкой и воздушным фильтром или ДМРВ , то кроме снижения шума он также сглаживает пульсации в тракте впуска .
Объем резонатора и его форма разрабатывается под определенный воздушный тракт определенного двигателя . Резонатор может и вовсе отсутствовать и ничего криминального в этом нету , видимо производитель посчитал что система впуска в нем не нуждается ."


Клуб Любителей Nissan March - http://march-club.ru/forums/index.php?showtopic=9672

[yaxun86]

В системах впуска встречается в основном два варианта установки резонаторов :
- между воздушным фильтром и дроссельной заслонкой;
- на воздуховоде до воздушного фильтра.

А тут уже после дросельной заслонки прямо на коллекторе. Я думаю, что это не один и тот же резонатор.

[Kornei]

Грубо говоря двигло будет тянуть воздух на прямую без сглаживания колебаний, из-за этого будут некорректные показания ДМРВ в результате чего нарушится коррекция топливоподачи и т.д и т.п. Если чиповать дрыгатель то можно убрать резонатор на впуске плюс ещё целый комплекс работ...
ЕГР можно заглушить, меньше будет сажи на впуске при плохом топливе и частой езде "в нагрузку".

[yaxun86]

В общем, обкатаю движек пару дней, заглушу анс-резонатор и отпишу что получилось

[Kornei]

Весьма интересно.Обрати внимание на расход топлива, на работу двигателя при разгоне и при движении в режиме торможения двигателем. Удачи!

[Scorpio087]

Кстати, если глушить клапан ЕГР, то , говорят, это надо делать нержавейкой, иначе прогорит.

[Nordost]

оцинковка 1,2мм уже года 3, пока даже намека нет, форсы менял, смотрел

[Stas]

У меня из банки пива прогорела. 

[П. В.]

Все доброго вечера .Российских 10 рублей , чуть на конус сточил и вбил-)))) нииии че для него не жалко. Ни резонаторы, ни ресиверы  глушить не надо! Лучше потрудитесь герметичность создать,и хотябы промойте дмрв. Электронику не обманешь! (даже если и чек не горит-еще не факт,что все нормально) Быстродействие дмрв исчисляется в долях  м\сек. эсу это все видит. Вы хотите создать резкие перепады по разряжению.