GEET-муффлеры и иные способы оптимизации

[Иван Платонов]

Други, доброго дня!

Что скажете про GEET-муффлеры? Пробовали? Есть результат?
Похоже, на наших ДВС самое то. И поставить можно вместо катализатора...
Если реально работает - могу постараться сделать самостоятельно. Совместно разработаем чертежи. Дадим всем желающим...

Описание:
GEET-муффлер (центробежный глушитель, eng: muffler - устройство для снижения шума) - представляет собой разделительное устройство и каталитический реактор в одном корпусе.
Выхлопные газы поступают в вихревую камеру, где закручиваются со скоростью более 50 тыс. об/мин и одновременно дросселируются. В результате дросселирования компоненты выхлопных газов теряют температуру, причем каждый компонент имеет собственный дроссельный эффект. Молекулы воды и углеводородов охлаждаются при ускорении наиболее интенсивно, в результате чего оказываются не периферии вихря. На периферию вытясняются также микрочастицы сажи. Далее вода, углеводороды и сажа отсекаются от остальных компонентов выхлопа и последовательно проходят через две катализных камеры. В камерах муффлера сажа и углеводороды реагируют с водой с образованием водорода и угарного газа. Попутно происходит частичная диссоциация углекислого газа. Полученный синтез-газ поступает во впускной коллектор двигателя и частично заменяет топливо из бака (баллона).

[Kornei]

Пошарился в инете.Тема конечно интересная надо прикинуть.Нашол вот это:
http://economiya-topliva.birukov.biz/buy.html
http://economiya-topliva.birukov.biz/geet-glushiteli.html

[Dmitro]

Интересно. Я бы себе такое чудо техники поставил. Только если действительно поступающий во впускной коллектор газ частично заменит бензин и не повлияет на динамику мотора.

[Иван Платонов]

Есть еще тема:
Факельные свечи зажигания, например Bugaets.
Но у меня есть сомнения в их работоспособности.
1. У нас своеобразное строение поверхности поршня и положение форсунки. Как следствие, топливо движется в камере по определенной траектории, и подозреваю, что положение свечи тоже рассчитано. Поэтому, как поведет себя ДВС с такими свечами - сказать сложно.
Ваши предположения?
2. Есть много всяких разных отзывов. Среди прочего одни пишут, вроде как на ВАЗах тестировали на стенде - результат не оправдал ожидания.
Что скажете?

[Filini]

Помойму это тот же EGR возвращающий выхлоп во впуск Не? 

[Иван Платонов]

Не совсем.
EGR просто возвращает часть выхлопа к ДЗ в зависимости от оборотов и температуры.
GEET-муффлеры используют:
1. Эффект вихревой трубы Ранка. Лучше делать с дросселированием. Пары воды, недогоревшие углеводороды, и молекулы углекислого газа прижимаются центробежными силами к наружной стенке камеры. Азот вытесняется к центру и уходит в выхлопную трубу.


2. GEET-реактор Пантона. Отделенная смесь под давлением поступают в GEET реактор где вода теряет кислород, в результате чего высвобождается водород и образуется угарный газ, а углекислый газ приобретает сродство к угарному газу путем взаимодействия с углеродом. Выхлопные газы электризуют сердечник и в зазоре возникает электрическое поле. Это поле стимулирует происходящие в реакторе реакции. На выходе реактора получаем смесь углеводородов, воды, горючих газов, углекислого газа, и небольшого количества кислорода. Углекислый газ не позволяет атомам водорода соединяться с атомами кислорода, поэтому смесь можно транспортировать по одной трубке.

Полученная смесь подается во впускной коллектор...

[Kornei]

Если во впускной коллектор будет подаваться дополнительный не рассчитанный воздух, соответственно нарушатся показания расходомера воздуха (эффект подсоса воздуха) соответственно нарушение колибровок смесеобразования ит.д. Значится нужно заливать соответствующую программу в ЭБУ двига (чиповать) это соответственно геммор.

[Иван Платонов]

Если во впускной коллектор будет подаваться дополнительный не рассчитанный воздух, соответственно нарушатся показания расходомера воздуха (эффект подсоса воздуха) соответственно нарушение колибровок смесеобразования ит.д. Значится нужно заливать соответствующую программу в ЭБУ двига (чиповать) это соответственно геммор.

Ну по сути подается не просто воздух. А некий горючий синтез-газ. То есть мы дообогащаем смесь. Стало быть КПД должен повыситься...

Как следствие, будем давить меньше на тапку, должна увеличиться приемистость, упасть расход...
Ну и бонус - чистый и тихий выхлоп. 

[Иван Платонов]

Народ-то пишет, что модифицировать прошивку не требуется. Говорят - работает...

[Kornei]

Вобщем не пожуёшь вкуса не узнаешь Надо пробовать.

[Nordost]

И скока ж сиё чудо стоит?

[Иван Платонов]

И скока ж сиё чудо стоит?

Продают порядка 7 круб

[Nordost]

на джедай я б не рискнул ставить.

[Иван Платонов]

на джедай я б не рискнул ставить.

Почему?

[Nordost]

там и так смесеобразование замечено, да и фигня по-моему это