Автор Тема: Холодный старт, тонкости  (Прочитано 4238 раз)

Оффлайн Mitsu_forever

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2760
  • Рейтинг: 292
    • Просмотр профиля
  • Имя: Вован
  • Откуда: Пермский край
  • Моя машина: SW N33W
  • - год выпуска: 1994
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
Re: Холодный старт, тонкости
« Ответ #15 : 05:21, 13-01-2015 »
я покупал оригинальные свечи, в коробочках mitsubishi лежали свечи denso.
Я покупаю NGK-11 обязательно японские, хранцузские хуже работают

Оффлайн whitecrow

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 169
  • Рейтинг: 7
    • Просмотр профиля
  • Имя: Павел
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Space Wagon 1.8AT 1993 N31W LRUEL6
Re: Холодный старт, тонкости
« Ответ #16 : 16:17, 13-01-2015 »
Не знаю у кого как, но факт один. Масло 0w40 , акамулятор себе поставил 74ампера с плотностью 1,35 и сигналку время прокрутки 1.02. До этого было 0,6 в -40 заводилась только с ключа.

Люто бешенно плюсую

Простые правила легкого запуска:
1. Зимой надо лить зимнее масло (0w-40)
2. БОльшая емкость АКБ
3. Бензин - 95

Все заводится до минус 30, проверял

Оффлайн whitecrow

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 169
  • Рейтинг: 7
    • Просмотр профиля
  • Имя: Павел
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Space Wagon 1.8AT 1993 N31W LRUEL6
Re: Холодный старт, тонкости
« Ответ #17 : 16:19, 13-01-2015 »
Я покупаю NGK-11 обязательно японские, хранцузские хуже работают

NGK уже не японские, и не французские
Все они производятся в Китае, во Франции только упаковываются
Еще есть вариант упаковки в Турции, но до нас они не доезжают

Берите Денсо. Они не китайские.
А NGK оставьте для водителей советского автопрома

Оффлайн Nordost

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2497
  • Рейтинг: 212
    • Просмотр профиля
  • Имя: Николай 45 лет
  • Откуда: Новороссийск
  • Моя машина: ММС RVR 1998 MMC CHARIOT GRANDIS 2001
  • Телефон: 92840118 ноль 1
Re: Холодный старт, тонкости
« Ответ #18 : 20:16, 13-01-2015 »
денсо точно не китайские, их узбеки за мкадом клепают )))

Оффлайн ho4u_na_lunu

  • Мастер
  • *****
  • Сообщений: 936
  • Рейтинг: 65
    • Просмотр профиля
  • Имя: Павел
  • Откуда: Кострома
  • Моя машина: Звездолет "N84W"
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
Re: Холодный старт, тонкости
« Ответ #19 : 22:01, 13-01-2015 »
не знаю как у вас, у нас можно и оригинал DENSO найти

Оффлайн Stas

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 4728
  • Рейтинг: 633
    • Просмотр профиля
  • Имя: Стас
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Space Wagon 2004г. 2.4GDI
  • - название: не выбрано
  • - двигатель: не знаю
  • - привод: не выбрано
  • - тип коробки: не выбрано
Re: Холодный старт, тонкости
« Ответ #20 : 22:05, 13-01-2015 »
А как ты это понимаешь что это денсо именно с япиии?

Оффлайн Павел Прокопчук

  • Эксперт
  • ****
  • Сообщений: 698
  • Рейтинг: 26
    • Просмотр профиля
  • Имя: Павел
  • Откуда: г.Черемхово Ирк.обл.
  • - год выпуска: 2000
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Re: Холодный старт, тонкости
« Ответ #21 : 04:54, 14-01-2015 »
Этой  зимой морозы -30 и с лишним опускались ну... пару раз ( аномалия) . Первый раз (заводки) маслал стартером ( маслает вяло) с перерывами пока сигналка не начала маргать , значит акум высасался . На полке стоял баллон с эфиром , ему уже лет около пяти . Думаю дай пшикну , терять не чего ! На войне все средства хороши ! 3 секунды в воздушок и после первой прокрутки машина завелась. Делал еще раз так , но уже не ждал разряда (потери емкости) батарейки . Жигули и тойоту заводил эфиром (раньше морозы были...) . Теперь в гофре от воздушка хочу сделать технологическое отверстие для подачи сего спрея , т.к. не знаю о влиянии эфира ( состав не известен) на ДМРВ , тем более , что во всех инструкциях ( по крайней мере к ликви моли) написано - НЕ ДОПУСКАЕТСЯ ПОПАДАНИЯ НА ДМРВ. Всем удачи при запуске! Эфир выручает!

Оффлайн Mitsu_forever

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2760
  • Рейтинг: 292
    • Просмотр профиля
  • Имя: Вован
  • Откуда: Пермский край
  • Моя машина: SW N33W
  • - год выпуска: 1994
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
Re: Холодный старт, тонкости
« Ответ #22 : 05:36, 14-01-2015 »
Не знаю, как денсо, а на НЖК производитель на самой свече выбит
Про эфир тоже читал не раз, говорят, что очень вредно и только как "военный", крайний случай

Оффлайн Павел Прокопчук

  • Эксперт
  • ****
  • Сообщений: 698
  • Рейтинг: 26
    • Просмотр профиля
  • Имя: Павел
  • Откуда: г.Черемхово Ирк.обл.
  • - год выпуска: 2000
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Re: Холодный старт, тонкости
« Ответ #23 : 06:23, 14-01-2015 »
Да это как " супер запасной" случай ! Ну а что делать ? Когда электричества нет в гараже у дома . Смотришь , что сейчас "прикуришь" и на тебе эфирчиком. А чем и кому он вреден кроме ДМРВ ?

Оффлайн Nordost

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2497
  • Рейтинг: 212
    • Просмотр профиля
  • Имя: Николай 45 лет
  • Откуда: Новороссийск
  • Моя машина: ММС RVR 1998 MMC CHARIOT GRANDIS 2001
  • Телефон: 92840118 ноль 1
Re: Холодный старт, тонкости
« Ответ #24 : 09:21, 14-01-2015 »
кольцам ох как не весело от эфира.

Оффлайн Nordost

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2497
  • Рейтинг: 212
    • Просмотр профиля
  • Имя: Николай 45 лет
  • Откуда: Новороссийск
  • Моя машина: ММС RVR 1998 MMC CHARIOT GRANDIS 2001
  • Телефон: 92840118 ноль 1
Re: Холодный старт, тонкости
« Ответ #25 : 10:59, 14-01-2015 »
а старт с эфгром на 3тыр км.

Оффлайн Nordost

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2497
  • Рейтинг: 212
    • Просмотр профиля
  • Имя: Николай 45 лет
  • Откуда: Новороссийск
  • Моя машина: ММС RVR 1998 MMC CHARIOT GRANDIS 2001
  • Телефон: 92840118 ноль 1
Re: Холодный старт, тонкости
« Ответ #26 : 10:59, 14-01-2015 »
особенно дизеля ушатывает.

Оффлайн ho4u_na_lunu

  • Мастер
  • *****
  • Сообщений: 936
  • Рейтинг: 65
    • Просмотр профиля
  • Имя: Павел
  • Откуда: Кострома
  • Моя машина: Звездолет "N84W"
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
Re: Холодный старт, тонкости
« Ответ #27 : 11:04, 14-01-2015 »
А как ты это понимаешь что это денсо именно с япиии?
у меня дружище работает руководителем отдела инозапчастей - крупнейший поставщик в нашем городе.
вот говорю с его слов, оригинал найти можно, что угодно. конечно же в заказе идут другие опции: цена, доставка, опять же качественность поставщика ...

Оффлайн Nordost

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2497
  • Рейтинг: 212
    • Просмотр профиля
  • Имя: Николай 45 лет
  • Откуда: Новороссийск
  • Моя машина: ММС RVR 1998 MMC CHARIOT GRANDIS 2001
  • Телефон: 92840118 ноль 1
Re: Холодный старт, тонкости
« Ответ #28 : 11:06, 14-01-2015 »
ну вот, тебе повезло, а у нас нет такого друга (((

Оффлайн Nordost

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2497
  • Рейтинг: 212
    • Просмотр профиля
  • Имя: Николай 45 лет
  • Откуда: Новороссийск
  • Моя машина: ММС RVR 1998 MMC CHARIOT GRANDIS 2001
  • Телефон: 92840118 ноль 1
Re: Холодный старт, тонкости
« Ответ #29 : 11:16, 14-01-2015 »
я долго живу ))