Тоже столкнулся с постоянно троящим движком, что только не делал, и фильтра менял и трамблёр перебирал (благо запчастей от него валяется куча) и форсунки мыл и эбу вскрывал и перепаивал, первый замер компрессии показал норму, потом купил нормальный компрессометр и ужаснулся, компрессия 1-й 14, 2-й 4, 3-й 4, 4-й 14, перемерял компрессию старым компрессометром, опять везде норма, сейчас снял голову и все стало на свои места. Прокладки между 3 и 2 цилиндром тупо нет. Легко отделался!