Автор Тема: будильник вместо трамблёра  (Прочитано 2114 раз)

Оффлайн trex36

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2789
  • Рейтинг: 172
    • Просмотр профиля
  • Имя: Илья
  • Откуда: Воронеж
  • Моя машина: ММС CHARIOT super exeed люкастый :)
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
  • Телефон: плюс семь 90О-947-65-9 пять
Приветствую одноклубников! Достал меня трамблёр, за 8 месяцев второй раз из строя выходит, да и надоел этот примитивный узел под капотом, пришла в голову мысль вместо окоянного трамблёра поставить будильник (датчик колена и распредвала (вмт) в одном флаконе) и выносной модуль зажигания как на двухвальных двигателях. Пока только мысли и изучение конструкций. Вопрос в том, придётся ли менять мозги двигателя? Дроссельная заслонка на DOCH двигателях тоже другая, её тоже под замену? И вообще реально ли всё это сделать?

Оффлайн Darknew

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2181
  • Рейтинг: 129
    • Просмотр профиля
  • Имя: Антон
  • Откуда: Хабаровск
  • Моя машина: Chariot Grandis N94W
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Re: будильник вместо трамблёра
« Ответ #1 : 03:21, 06-08-2015 »
ну на вазе переделывают же с трамблера на электронное зажигание, даже ен примитивных мотоциклах днепр или урал делают так что думаю все получится, главное изучить матчасть

Оффлайн Mitsu_forever

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2760
  • Рейтинг: 292
    • Просмотр профиля
  • Имя: Вован
  • Откуда: Пермский край
  • Моя машина: SW N33W
  • - год выпуска: 1994
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
Re: будильник вместо трамблёра
« Ответ #2 : 06:25, 06-08-2015 »
Есть же трамблеры электронные (без бегунка, вместо него датчик холла) Переделки минимум.

Оффлайн trex36

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2789
  • Рейтинг: 172
    • Просмотр профиля
  • Имя: Илья
  • Откуда: Воронеж
  • Моя машина: ММС CHARIOT super exeed люкастый :)
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
  • Телефон: плюс семь 90О-947-65-9 пять
Re: будильник вместо трамблёра
« Ответ #3 : 16:03, 06-08-2015 »
Вов, а можно подробнее про бесконтактный трамблёр?

Оффлайн mitsubaru

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1337
  • Рейтинг: 172
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Москва.8-926-5261044
  • Моя машина: N-94W 2002г.в.
Re: будильник вместо трамблёра
« Ответ #4 : 01:57, 07-08-2015 »
Ставят выносные катушку и коммутатор от нашего автопрома-схемы в инете были.Ко мне машины такие приезжали.

Оффлайн Mitsu_forever

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2760
  • Рейтинг: 292
    • Просмотр профиля
  • Имя: Вован
  • Откуда: Пермский край
  • Моя машина: SW N33W
  • - год выпуска: 1994
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
Re: будильник вместо трамблёра
« Ответ #5 : 08:50, 07-08-2015 »
Ну когда каталог открываешь, там два варианта трамблера: с бегунком (и контактами) и с металлическим крестиком и датчиком Холла (вместо контактов). В любом случае его искать тоже проблема. Если есть знакомый токарь, то можно от какого-нибудь другого япошки приколхозить. Есть варианты от косаря и выше (ниссановские)

Оффлайн trex36

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2789
  • Рейтинг: 172
    • Просмотр профиля
  • Имя: Илья
  • Откуда: Воронеж
  • Моя машина: ММС CHARIOT super exeed люкастый :)
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
  • Телефон: плюс семь 90О-947-65-9 пять
Re: будильник вместо трамблёра
« Ответ #6 : 20:01, 07-08-2015 »
Сегодня изучал распиновки эбу двигателя шарика трамблёрного и рвр с будильником, с первого взгляда  разъёмы разные! А вот и нет! Даже распиновки сходятся! И показания датчиков тоже! Единственное отличие, на моём эбу на форсы всего 2 провода идут 1 и 14, а на рвр 4: 1, 14, 2 и 15, но я думаю, что это не критично.

Оффлайн Mitsu_forever

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2760
  • Рейтинг: 292
    • Просмотр профиля
  • Имя: Вован
  • Откуда: Пермский край
  • Моя машина: SW N33W
  • - год выпуска: 1994
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
Re: будильник вместо трамблёра
« Ответ #7 : 21:32, 07-08-2015 »
А зачем так глубоко лезть? Если датчики трамблера выдают одинаковые сигналы пра разной конструкции, то нужно только распиновку сверить. А форсы тут побоку - другая цепь (в наших мозгах). Если мозг будет получать правильные импульсы от датчиков трамблера, то он будет правльные импульсы на форсы подавать. И конструкция трамблера тут не важна, важен правильный сигнал от него. Верно?
А вообще, я бы не заморачивался, попытался с родным разобраться.

Оффлайн trex36

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2789
  • Рейтинг: 172
    • Просмотр профиля
  • Имя: Илья
  • Откуда: Воронеж
  • Моя машина: ММС CHARIOT super exeed люкастый :)
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
  • Телефон: плюс семь 90О-947-65-9 пять
Re: будильник вместо трамблёра
« Ответ #8 : 21:34, 07-08-2015 »
С родным чуть позже, новый коммутатор не буду покупать, пока старый не заставлю работать :)

Оффлайн trex36

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2789
  • Рейтинг: 172
    • Просмотр профиля
  • Имя: Илья
  • Откуда: Воронеж
  • Моя машина: ММС CHARIOT super exeed люкастый :)
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
  • Телефон: плюс семь 90О-947-65-9 пять
Re: будильник вместо трамблёра
« Ответ #9 : 21:36, 07-08-2015 »
А зачем так глубоко лезть?
чтобы понять, адекватно ли мозги воспримут новый узел под капотом :)