Вопрос про печку и испаритель кондиционера Вагона

[alexshef]

Снизу радиатора А\с-стоит пластиковый поддон под конденсат-с внутр.рёбрами-возможно в нём полно всякой грязи.

этот поддон легко снимается? и как?

[Mitsu_forever]

Это пиздец, как он снимается! Вот почитай с самого начала, и мой ответ, как прошедшего по тому же пути.
/index.php/topic,42194.msg42194.html#msg42194

[alexshef]

Читал, действительно всё не просто. Пробовал по вашей инструкции  - не получилось, подлезть к задним болтам не получается.  Вот и думаю, может проще полностью снять испаритель и спокойно его почистить. Лучше я потом за заправку 1000 отдам (у нас сейчас акция), чем мучиться. Вот только думаю, какие-нибудь нюансы есть. Как фреон стравить?

[Mitsu_forever]

Я подлез. Может, на шарике места меньше? Я руку под корпус испарителя засунул и нащупал винт и клипсу.

[Smirnoff]

... Вот только думаю, какие-нибудь нюансы есть. Как фреон стравить?

Страви через заправочные ниппеля под капотом, только не сильно, а потихоньку.
Желательно, чтоб выходил только газ, без масла. Если пошло с маслом сделай паузу или перейди к другому ниппелю.
Ну и лучше не дышать фреоном - не полезно! 

[alexshef]

СпасибО! А по отсоединение трубок от испарителя...Нюансы есть??

[Mitsu_forever]

Мое мнение, все-таки открыть, сколько открывается, и вычистить не снимая. Гемора не меньше со снятием. Если даже на 5см откроется, то этого хватит для очистки. Ладонь и пылесосный шланг пролезут, значит получится.

[trex36]

СпасибО! А по отсоединение трубок от испарителя...Нюансы есть??

есть. Рвутся уплотнения и слизывается резьба на гайках соединений.